- O Catarina Aviation Show 2026 cresceu 20% em área e terminou no sábado, dia 23, reunindo fabricantes de aviação executiva focados em jatos de longo alcance.
- A Bombardier estreou, na América do Sul, o Global 8000, considerado o jato executivo mais rápido em operação, com alcance de cerca de 8.000 milhas náuticas, ao custo de US$ 85 milhões; também expôs o Global 6500 e o Challenger 3500.
- A Dassault levou o Falcon 6X, aeronave de longo alcance com cabine alta e maior conforto, com preço médio estimado em US$ 60 milhões.
- O Brasil é apontado como mercado estratégico: a Airbus Corporate Jets aponta o país como a segunda maior frota de jatos executivos, fortalecendo o Catarina Show como plataforma de negócios para clientes já maduros.
- O evento contou com 55 expositores e mais de 70 marcas, incluindo indústria de carros de luxo, iates e interiores aeronáuticos, evidenciando o ecossistema de alto padrão envolvido.
O Catarina Aviation Show 2026 encerrou com um recado claro ao mercado global: o Brasil se firmou como vitrine para jatos de longo alcance. A quinta edição ocupou o Aeroporto Executivo Internacional São Paulo Catarina, a cerca de uma hora de São Paulo, e reuniu fabricantes de aviação executiva com propostas cada vez mais alinhadas ao perfil de clientes de alta renda. O evento, aberto apenas a convidados, terminou no último sábado, 23.
O foco esteve nos modelos de maior alcance e conforto. A Bombardier apresentou pela primeira vez na América do Sul o Global 8000, o jato de maior alcance na sua categoria, em estreia mundial no evento. Ao lado, a Dassault levou o Falcon 6X, com cabine ampla e alcance estendido, voltado a voos sem escalas.
Vinícius Vieira, diretor do Catarina Aviation Show, destacou que as marcas trouxeram suas aeronaves mais avançadas justamente para atender ao público brasileiro, que tem demanda por desempenho técnico e decisões de compra mais discretas. O evento funciona como ponte entre fabricantes e compradores com decisões de médio a longo prazo.
A presença brasileira no mercado de jatos executivos é respaldada por dados da Airbus Corporate Jets, com base em consultorias de referência. O Brasil figura entre os países com a segunda maior frota de jatos executivos, o que reforça o papel estratégico do Catarina como plataforma de negócios para fabricantes internacionais.
O que os aviões mostraram
O Global 8000. Velocidade máxima de Mach 0,95, alcance de 8.000 milhas náuticas e preço de US$ 85 milhões, permitindo rotas como São Paulo–Perth, São Paulo–Vancouver e São Paulo–Dubai. Em paralelo, o Global 6500 oferece alcance de 6.600 milhas náuticas, ligando São Paulo a destinos como Aspen, Londres e Lagos, com velocidade de até Mach 0,90. O Challenger 3500 apresenta 3.400 milhas náuticas de alcance.
O Falcon 6X, da Dassault, possibilita voar de São Paulo a Paris sem abastecimento, alcança 90% da velocidade do som e oferece cabine com altura de dois metros, aumentando o conforto durante deslocamentos. O preço médio fica próximo de US$ 60 milhões.
Muito além dos aviões
O evento reuniu 55 expositores e mais de 70 marcas, incluindo fabricantes de aeronaves, helicópteros, carros de luxo, iates e experiências para o público de alta renda. Expositores destacaram a sinergia entre os segmentos automotivo, náutico e aeronáutico no mercado de alto padrão.
Marcas de automóveis como Lexus, BMW e Aston Martin marcaram presença, com a Lexus apresentando o SUV elétrico RZ 500e e observando demanda nascer no evento. No segmento náutico, estaleiros e marcas de iates participaram, ampliando o circuito de negócios. A Pagani Arte estreou em interiores aeronáuticos e mobiliário de alta gama.
O Catarina Aviation Show 2026, portanto, reforçou a tese de que o Brasil não é apenas escala na aviação executiva, mas destino estratégico para quem busca voar mais longe com maior conforto. A combinação de modelos de ponta, presença de marcas globais e o ecossistema de luxo consolidaram o país como mercadomaduro e exigente.
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