- Confaz divulgou o PMPF (Preço Médio Ponderado ao Consumidor Final) para combustíveis, válido para as 27 unidades federativas a partir de 1º de junho de 2026.
- Os preços servem de referência para o ICMS e abrangem querosene de aviação, etanol hidratado, gás natural veicular e gás natural industrial.
- Os dados foram encaminhados pelas unidades federativas e constam do processo SEI nº 12004.000445/2026-86; a íntegra está disponível no documento informado.
- Há variação entre estados, por exemplo, no querosene de aviação: R$ 2,4456 por litro no Rio de Janeiro e R$ 9,5900 em Roraima.
- No etanol, a faixa vai de R$ 3,1286 por litro no Amazonas a R$ 6,7800 no Distrito Federal; no GNV, de R$ 4,07 por m³ em São Paulo a R$ 6,78 no Distrito Federal; no gás natural industrial, de R$ 1,8473 por m³ no Amazonas a R$ 3,67 em Mato Grosso.
O Confaz divulgou nesta segunda-feira (25.set.2026) os valores do PMPF (Preço Médio Ponderado ao Consumidor Final) para combustíveis. Os novos preços servirão como referência para o cálculo do ICMS nas 27 unidades da federação e no Distrito Federal, a partir de 1º de junho de 2026. A medida abrange querosene de aviação, etanol hidratado, gás natural e gás natural industrial.
A definição segue a cláusula 10ª do Convênio ICMS nº 110 de 2007. O secretário-executivo do Confaz autorizou a divulgação com base no regimento interno do órgão. Os dados foram enviados pelas unidades federativas e integram o processo SEI nº 12004.000445/2026-86. A íntegra do ato está disponível no documento oficial.
Com a medida, cada estado passa a usar os preços médios de referência para o ICMS, o que pode influenciar o valor final de impostos sobre combustíveis. Observou-se variação entre as unidades pelo tipo de combustível e pela metodologia de cálculo adotada.
Variação de preços entre estados
- querosene de aviação: RJ, R$ 2,4456/l; RR, R$ 9,5900/l.
- etanol hidratado: AM, R$ 3,1286/l; DF, R$ 6,7800/l.
- GNV: SP, R$ 4,07 por m³; DF, R$ 6,78 por m³.
- gás natural industrial: AM, R$ 1,8473 por m³; MT, R$ 3,67 por m³.
As informações abrangem as 27 unidades federativas e destacam diferença relevante entre estados, tanto por combustível quanto pela metodologia de cálculo.
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