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Governo confirma ajuda à gasolina e avalia novas medidas para o diesel

Governo publica decreto que subsidia gasolina em R$ 0,44 por litro e avalia novas medidas para conter a alta do diesel

Márcio Rosa, do Mdic: “Não há nenhuma medida que você possa descartar” — Foto: Wenderson Araujo/Valor
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  • O governo publicou na noite desta segunda-feira (25) decreto e portaria que viabilizam a subvenção a produtores e importadores de gasolina no valor de R$ 0,44 por litro.
  • A medida tem objetivo de atenuar impactos da alta do petróleo sobre o preço da gasolina.
  • O ministro Márcio Elias Rosa afirmou que nada está descartado para conter avanços do petróleo, incluindo a ampliação das subvenções.
  • O governo também não descarta reeditar medidas que ajudem a conter o aumento do preço do diesel no país.
  • As ações foram anunciadas como parte de uma estratégia para reduzir pressões sobre combustíveis e manter a inflação sob controle.

O governo publicou na noite desta segunda-feira (25) um decreto e uma portaria que viabilizam a subvenção a produtores e importadores de gasolina no valor de R$ 0,44 por litro. A medida visa atenuar o impacto da alta do petróleo. Além disso, não descarta reeditar ações para conter o preço do diesel.

O anúncio foi feito pelo ministro Márcio Elias Rosa, do Ministério da Desenvolvimento, Indústria, Comércio Exterior (MDIC). Ele afirmou que nenhuma opção está descartada para reduzir custos na cadeia de abastecimento.

A medida tramita em caráter emergencial e tem como objetivo manter o abastecimento estável, diante de volatilidades de mercado. A gestão já sinaliza possibilidade de novas ações caso haja necessidade de ajuste.

Medidas para gasolina e diesel

Segundo o governo, a subvenção a gasolina substitui ou complementa parte de custos de produção e importação, visando reduzir repasses aos consumidores. O foco é manter preços mais estáveis enquanto o cenário internacional se mantém volátil.

Especialistas aguardam entender impactos fiscais e operacionais da política. O governo não afastou a possibilidade de ampliar ou reconfigurar subsídios para o diesel, caso novas oscilações ocorram.

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