Ferrari cai na bolsa após declaração de ex-presidente aumenta pressão

As ações da Ferrari caíram mais de 8% em Milão e cerca de 6% nos Estados Unidos após a divulgação do Luce, com perda de valor de mercado em alguns momentos superior a € 13 bilhões.
As declarações de Luca di Montezemolo, ex-presidente da empresa, sobre o risco de destruir o mito da Ferrari aumentaram a pressão no mercado.
O Luce é o primeiro elétrico da Ferrari, tem quatro portas e cinco lugares, entrega 1.000 cavalos de potência e acelera de zero a cem km/h em 2,5 segundos.
O modelo marca uma tentativa de atingir um novo público e contou com a participação de Jony Ive, ex-chefe de design da Apple.
Mesmo diante do nervosismo, a Ferrari permanece lucrativa, com margens elevadas e uma clientela fiel, segundo o contexto da matéria.

A Ferrari viu suas ações recuar após a apresentação do Luce, o primeiro carro elétrico da marca. O lançamento mexeu com o humor do mercado e aumentou a pressão sobre a gestão de Maranello. A reação aconteceu tanto na bolsa de Milão quanto nos Estados Unidos.

Investidores ficaram cautelosos diante da aposta elétrica da fabricante italiana. Em Milão, as ações chegaram a cair mais de 8%, enquanto nos EUA o recuo ficou em torno de 6%. Em alguns momentos, a perda de valor de mercado superou 13 bilhões de euros.

A Ferrari enfrenta um momento de maior sensibilidade ao tema elétrico. O Luce traz 1.000 cavalos de potência e acelera de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos. Ele tem quatro portas e cinco lugares, e contou com a participação de Jony Ive no design.

Reação do Mercado

Além do lançamento, declarações de ex-presidente Luca di Montezemolo acirraram o debate. Em evento na Itália, ele disse que a Ferrari pode estar destruindo um mito, o que impactou o humor do investidor europeu. O mercado ficou em alerta.

O Luce representa uma virada histórica para a marca, segundo analistas. A empresa busca atrair novos perfis de clientes, sem abandonar clientes tradicionais. Embora a Ferrari mantenha margens elevadas, há incertezas sobre a demanda de elétricos de nicho.

A marca italiana continua lucrativa, com uma base fiel de clientes no Brasil e no exterior. O portfólio atual inclui o SUV Purosangue V12, modelo mais vendido desde 2023, com cerca de 6 mil unidades produzidas até o momento.