- Espera-se que carros elétricos representem 30% das vendas totais globais em 2026, com cerca de 23 milhões de EVs vendidos até o fim do ano.
- Em termos de produção, no ano passado chinesas forneceram cerca de 60% dos EVs vendidos, enquanto montadoras europeias e norte-americanas somaram cerca de 15%.
- Os EVs tornam-se mais competitivos em custo nos principais mercados, o que pode sustentar a demanda.
- No primeiro trimestre de 2026, as vendas globais caíram 8%, mas várias regiões tiveram forte crescimento, com a América Latina registrando alta de 75%.
- Até 2035, a frota global de EVs deve chegar a 510 milhões, acima dos quase 80 milhões atuais.
- No Brasil, especialistas destacam que há fase de descoberta e que a expansão dependerá da oferta de marcas com capilaridade, peças e serviço de qualidade. As vendas de carros eletrificados cresceram 26,2% de 2024 para 2025, e no primeiro quadrimestre de 2026 houve aumento de cerca de 124% frente ao mesmo período de 2025, com expectativa de alta de 23% a 25% antes de estabilizar.
O relatório Global EV Outlook, da Agência Internacional de Energia (IEA), aponta que as vendas de carros elétricos devem alcançar 23 milhões até o fim de 2026, o que representa quase 30% de todos os automóveis vendidos mundialmente. O conjunto de dados indica crescimento contínuo mesmo com queda global no primeiro trimestre.
Na produção, as fabricantes chinesas responderam por 60% dos elétricos vendidos no ano anterior, enquanto europeus e norte-americanos somaram aproximadamente 15% cada. A pesquisa destaca que a redução de custos está deixando os EVs mais competitivos, estimulando a demanda em mercados-chave.
No início de 2026, as vendas globais caíram 8% em relação ao mesmo período do ano anterior, porém algumas regiões registraram fortes avanços. A América Latina, por exemplo, teve crescimento de 75%, segundo o estudo.
Até 2035, a frota global de EVs deve chegar a 510 milhões, elevando-se de mais de 430 milhões de veículos de quatro rodas hoje, considerando apenas carros elétricos, sem incluir dois- e três-ruas.
Brasil em foco
Para Milad Kalume Neto, sócio da K.Lume Consultoria, o Brasil ainda está em fase de descoberta e aquecimento do mercado. Ele aponta que a demanda passará a depender da oferta de marcas que atendam com capilaridade, peças de reposição e serviço de qualidade.
A análise de Kalume Neto revela que a soma de híbridos e elétricos no Brasil cresceu 26,2% entre 2024 e 2025. No primeiro quadrimestre de 2026, o aumento foi de quase 124% na comparação com o mesmo período de 2025.
Segundo o especialista, há expectativa de alta de 23% a 25% no Brasil, seguida de queda gradual, mantendo o padrão de consumo de veículos híbridos. A tendência indica que o mercado pode se estabilizar conforme infraestrutura e serviços evoluírem.
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