- O iFood expandiu o uso de drones para a Grande São Paulo, com início na segunda-feira, 1º de junho, passando a atender Barueri em uma operação voltada a reduzir rotas com alta rejeição de pedidos.
- A iniciativa busca contornar a dificuldade de acesso a condomínios e encurtar o tempo de entrega, mantendo o entregador como parte essencial do processo.
- No modelo, o pedido sai do shopping Iguatemi com a coleta por mensageiro ou robô autônoma Ada, segue em trecho aéreo de 3,6 quilômetros em cinco minutos e é finalizado por entregador de moto até o cliente.
- A aeronave, desenvolvida pela Speedbird Aero, voa a cinquenta quilômetros por hora, a sessenta metros de altitude e suporta ventos de até cinquenta e cinco quilômetros por hora e chuva leve; tem certificação da Agência Nacional de Aviação Civil e do Departamento de Controle do Espaço Aéreo.
- A operação em Barueri herda o modelo já bem-sucedido em Sergipe (Aracaju a Barra dos Coqueiros), que já realizou mais de cinco mil pedidos desde outubro de dois mil e vinte e cinco e reduziu um trajeto terrestre de trinta e seis quilômetros para menos de três minutos.
O iFood expandiu o uso de drones para a Grande SP, iniciando operações em Barueri a partir desta segunda-feira, 1º de junho. A iniciativa visa contornar rotas com alta rejeição entre entregadores, que chegavam a quase 50% na região. O objetivo é tornar trajetos de difícil acesso mais rápidos e eficientes, mantendo o entregador como parte central da entrega.
A operação começa no shopping Iguatemi, onde um mensageiro ou a robô Ada coleta os pedidos. Em seguida, o drone percorre 3,6 quilômetros em cinco minutos, concluindo a entrega com um entregador de moto ao destino final. A ideia é integrar tecnologia sem substituir o papel humano.
Novo formato em Barueri e alcance do projeto
A escolha de Barueri busca reduzir o tempo de espera para acesso a grandes condomínios e evitar gargalos logísticos. A iniciativa faz parte de uma expansão já em andamento, com foco em rotas complexas e em áreas urbanas densas da região. Mariana Werneck, diretora sênior de logística do iFood, enfatiza que a tecnologia atua de forma complementar aos entregadores.
A aeronave, desenvolvida pela Speedbird Aero, voa a 50 km/h a 60 metros de altitude e suporta ventos de até 55 km/h e chuva leve. A rota é a primeira no Brasil a sobrevoar áreas residenciais com certificação da ANAC e do DECEA, reforçando o marco regulatório da operação.
Detalhes técnicos e contexto
A operação em Barueri herda o sucesso de projeto semelhante em Sergipe, que liga um shopping de Aracaju a moradores de Barra dos Coqueiros. Desde outubro de 2025, essa rota contabilizou mais de 5 mil pedidos e reduziu um trajeto terrestre de 36 km para voos de menos de três minutos.
O drone da iFood transporta até 5 kg, utiliza GPS para navegação e possui paraquedas de emergência. A operação é gerida por um centro de controle da Speedbird Aero, com dois drones disponíveis por trajeto. O sistema funciona diariamente, das 10h30 às 22h30.
Para completar a entrega, o dispositivo aéreo cumpre a última milha com o apoio do entregador. A tecnologia é integrada ao fluxo logístico para ampliar opções de rota sem retirar o papel humano dos entregadores.
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