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Volvo encerra recarga grátis e passa a cobrar até clientes da marca

Volvo encerra recarga gratuita em eletropostos; tarifas para terceiros caem para 2,90 por kWh (rápida) e 2,00 por kWh (lenta) a partir de 15 de junho, com cobrança aos donos da marca e vantagens de conveniência

Eletroposto: Volvo quer ampliar rede.
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  • A partir de 15 de junho, a Volvo encerra a recarga gratuita nos eletropostos no Brasil, incluindo para donos de veículos da marca.
  • Para carros de outras montadoras, o preço passa a ser 2,90 reais por kWh na recarga rápida (DC) e 2,00 reais por kWh na recarga lenta (AC), com queda de 27,5% na recarga rápida.
  • Há cobrança de 5 reais por minuto para quem ocupar o carregador após o uso, válida apenas para carregadores rápidos instalados em rodovias.
  • Clientes Volvo deixam a gratuidade, mas mantêm vantagens, como agendamento com até 24 horas de antecedência e reserva de plugue até 20 minutos antes.
  • A Volvo diz que a cobrança é feita de forma automática por reconhecimento do veículo; no Brasil existem mais de 21 mil carregadores públicos, com 6.479 rápidos e 14.582 lentos, além de mais de mil lentos e 76 rápidos operados pela marca.

A Volvo encerra a recarga gratuita em seus eletropostos no Brasil. A partir de 15 de junho, todos os motoristas pagarão pelo serviço, incluindo proprietários de Volvo. A decisão mira reduzir custos em postos de outras marcas, mantendo vantagens de conveniência para clientes da marca.

Segundo comunicado enviado aos clientes, a cobrança terá duas faixas. A recarga rápida (DC) passa a custar R$ 2,90 por kWh e a recarga lenta (AC) fica em R$ 2,00 por kWh. A mudança representa queda de 27,5% para quem abastece veículos de outras marcas na rede Volvo.

Outra mudança envolve cobrança por ocupação do carregador. Motoristas que deixarem o carro ocupando o equipamento após o uso terão cobrança de R$ 5 por minuto, apenas para carregadores rápidos instalados em rodovias.

Impacto para clientes Volvo

Os donos de veículos da Volvo perdem a gratuidade. A partir de 15 de junho, o serviço deixa de ser gratuito para eles também. A Volvo oferecerá, porém, algumas vantagens de conveniência, como agendamento com até 24 horas de antecedência e reserva de plugue até 20 minutos antes.

A tecnologia de reconhecimento automático da marca identifica o veículo assim que ele se conecta ao carregador. A cobrança e a identificação ocorrem de forma automática, sem necessidade de aplicativo específico.

Custos de recarga e exemplos

A recarga rápida visa recuperar a bateria mais rapidamente, enquanto a lenta demanda mais tempo. Um Dolphin Mini, por exemplo, leva cerca de 30 minutos de 30% a 80% na rápida. No Volvo EX30, o tempo é semelhante entre 10% e 80%.

Para a recarga lenta, o tempo pode variar de sete a 12,5 horas no EX30. Em comparação, o Dolphin Mini leva cerca de seis horas para esse padrão.

Preços atualizados e referência de mercado

O custo da recarga depende da capacidade da bateria. No Dolphin Mini, com 38 kWh, a recarga total passa de R$ 152 para R$ 110,20 com as novas tarifas. Já o EX30, com 69 kWh, fica em R$ 200,10 na recarga completa.

No Brasil, o setor possui 21.061 carregadores públicos, segundo a ABVE. Desses, 6.479 são rápidos e 14.582 lentos. A Volvo informa ter mais de mil pontos lentos e 76 rápidos, com participação de 1,1% na base nacional de rápidos.

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