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LATAM Brasil reduz planos de capacidade devido aos custos de combustível

LATAM Brasil reduzirá capacidade em cerca de 3% em julho, devido aos custos de combustível, repetindo queda de junho e com ritmo mais lento no terceiro trimestre

Reunião Geral Anual da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) no Rio de Janeiro
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  • A LATAM Brasil deverá reduzir a capacidade em cerca de 3% em julho, devido ao aumento dos custos de combustível, conforme afirmou o presidente-executivo Jerome Cadier à Reuters.
  • A redução em julho repetiria o recuo observado em junho e deve permanecer no terceiro trimestre, segundo Cadier.
  • A medida foi anunciada durante a reunião geral anual da Associação Internacional de Transporte Aéreo, no Rio de Janeiro.
  • Mesmo com o ajuste, a companhia mantém uma expectativa de crescimento de 11% em relação a 2025, indicando expansão de capacidade, porém em ritmo mais lento do que o inicialmente planejado.

A LATAM Brasil anunciou que reduzirá sua capacidade em julho em cerca de 3% em relação aos planos originais, devido ao aumento dos custos com combustível. A informação foi dada pelo presidente-executivo Jerome Cadier à Reuters em entrevista nesta segunda-feira, 8 de julho, durante a Assembleia Geral anual da Associação Internacional de Transporte Aéreo no Rio de Janeiro.

A medida repete uma redução observada em junho e é esperada de permanecer no terceiro trimestre, segundo Cadier. O objetivo é ajustar a operação diante do cenário de custos de combustível mais elevados, mantendo a trajetória de ajustes da empresa.

Apesar da nova redução, a LATAM Brasil mantém projeção de crescimento de 11% em relação a 2025, indicando expansão de capacidade ano a ano, porém em ritmo mais lento do que o originalmente planejado.

A notícia indica que a companhia continua avaliando ajustes de frota e voos para equilibrar demanda com o aumento pontual de despesas. Cadier não apresentou detalhes sobre quais rotas ou mercados sofreriam maior impacto.

Segundo a liderança da empresa, as medidas visam manter a rentabilidade diante do cenário de custos com combustível, sem detalhar efeitos sobre custos de operação ou tarifas aos passageiros. A LATAM Brasil não informou novas metas operacionais adicionais.

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