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Recuperação extrajudicial de veículos alcança 70% do total

Recuperação extrajudicial de veículos já responde por 70% dos casos, com nova regulamentação que amplia canais de execução e reduz custos

Financiamento de veículos (Scott Olson/Getty Images)
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  • Recuperação extrajudicial de veículos financiados já representa cerca de 70% dos casos de inadimplência, segundo o setor.
  • O Marco Legal das Garantias (Lei 14.711/2023) foi regulamentado pelo CNJ e pelo Contran em julho de 2025 para ampliar a recuperação de garantias e reduzir custos de crédito.
  • Banks podem recuperar veículos em alienação fiduciária sem recorrer à Justiça, usando três canais: Detrans, cartórios e a via judicial tradicional.
  • O processo é digital, com notificação eletrônica ao devedor após o cadastro do contrato em sistemas integrados aos órgãos competentes.
  • O crédito automotivo segue em expansão no Brasil, com 7,3 milhões de veículos financiados em 2025 e 544 bilhões de reais movimentados; a inadimplência ficou em 5,6% e a taxa de juros média atingiu 29,5%.

O uso da recuperação extrajudicial de veículos financiados já responde por cerca de 70% dos casos de inadimplência, segundo dados do setor. A medida faz parte do Marco Legal das Garantias, Lei 14.711/2023, regulamentada em julho de 2025 pelo CNJ e pelo Contran.

A mudança permite que bancos e instituições financeiras recuperem veículos com alienação fiduciária sem acionar a Justiça. Os credores podem recorrer a três vias: Detrans, cartórios e a via judicial tradicional, que continua disponível.

O processo é totalmente digital. Após inserir as informações do contrato em sistemas integrados aos órgãos competentes, o devedor recebe uma notificação eletrônica com prazo para regularizar a dívida.

Para a presidente da Tecnobank, a concorrência entre operadores reduz prazo e custo da recuperação. Segundo ela, a previsibilidade para o credor favorece a expansão de oferta e melhora as condições de crédito, enquanto o consumidor ganha em transparência.

A recuperação extrajudicial ganha relevância à medida que o crédito automotivo cresce. A ANEF aponta alta de 12% em 2025, com 7,3 milhões de veículos financiados e 544 bilhões de reais movimentados no país.

Ainda assim, o crédito para compra de veículos permanece entre os mais caros do mundo. A taxa média de juros atingiu 29,5% no ano anterior, enquanto a inadimplência ficou em 5,6%.

Especialistas destacam que parte do custo atual está ligado à dificuldade histórica de execução das garantias. A redução da fricção entre credor e devedor pode contribuir para baratear o financiamento, segundo a visão do setor.

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