BNDES lança linha de financiamento para ferrovias com prazo de 40 anos

O BNDES anunciou nesta quarta-feira, 11, uma linha de financiamento de até 40 anos para ferrovias, com juros de mercado e carência de até 10 anos.
O valor máximo por projeto é de R$ 2 bilhões, podendo ser ampliado em casos específicos.
A linha entra em operação a partir do segundo semestre deste ano e busca ampliar a malha ferroviária e o transporte de cargas e passageiros.
O foco inicial é financiar projetos no Norte, Nordeste e Centro-Oeste, regiões com maior potencial de desenvolvimento.
A medida acompanha o Plano Nacional de Logística 2026, que prevê expansão de cerca de 30 mil quilômetros de ferrovias até 2026, com atuação conjunta de setor público e privado.

O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) anunciou nesta quarta-feira a criação de uma linha de financiamento de 40 anos para ferrovias. A medida busca ampliar a malha ferroviária brasileira e facilitar o transporte de cargas e passageiros, integrada a uma arquitetura institucional que prevê investimentos de cerca de R$ 600 bilhões no setor nos próximos anos.

A linha terá condições especiais, com juros alinhados ao mercado internacional e prazos de até 40 anos, incluindo carência de até 10 anos. O valor máximo por projeto é de R$ 2 bilhões, com possibilidade de ampliação em casos específicos. A disponibilização ocorre a partir do segundo semestre deste ano.

Linha de financiamento e impactos esperados

Segundo o presidente do BNDES, Gustavo Montezano, a medida oferece segurança e previsibilidade para investidores e empresas do setor, estimulando projetos de grande porte e o ciclo de vida das obras. A expectativa é apoiar infraestrutura ferroviária em todo o país, especialmente nas regiões Norte, Nordeste e Centro-Oeste.

Participantes e contexto institucional

O anúncio ocorreu durante evento promovido pelo Ministério dos Transportes, que também apresentou o Plano Nacional de Logística 2026. O plano prevê expansão da malha ferroviária em cerca de 30 mil quilômetros até 2026 com investimentos públicos e privados.

Posição de empresas e próximos passos

O ministro Renan Filho ressaltou a importância da ferrovia para reduzir custos logísticos e ampliar a competitividade. João Alberto de Oliveira, presidente da Rumo, destacou o papel do financiamento de longo prazo na expansão e melhoria da eficiência do transporte de cargas.

Reconhecimento de ações complementares

Além da linha de crédito, o BNDES anunciou a criação de um fundo de R$ 1 bilhão para apoiar projetos de inovação tecnológica no setor ferroviário, com foco em sustentabilidade e digitalização. O conjunto de medidas visa acelerar o desenvolvimento de infraestrutura mais eficiente e moderno.