Quais carros populares são mais fáceis de revender no Brasil

A Fiat Strada teve desvalorização praticamente nula, apenas 0,75%, mantendo-se estável entre os usados mais vendidos.
O Volkswagen Polo recebeu valorização de 12%, a maior alta entre os modelos analisados.
O Chevrolet Onix registrou desvalorização pequena, de 2,5%.
Entre os carros com alta de preço, aparecem Fiat Argo (7,8%) e Fiat Mobi (10,58%).
Em termos de liquidez, Argo e Fastback apresentam menor tempo de venda (MDS de 53 dias); Hilux teve pior liquidez, com 71 dias de estoque.

A análise feita pela Indicata, a pedido do Jornal do Carro, mostra que os carros populares no Brasil mantêm ou até valorizam o preço, ao contrário do que se observa com muitos modelos de luxo. O estudo considera seminovos com três anos de uso e média de 60 mil km, comparando o preço de anúncio atual com o de zero.

Entre os modelos mais vendidos, a Fiat Strada se destaca pela estabilidade de preço, com desvalorização de apenas 0,75%. O Polo, da Volkswagen, figura em segundo lugar e registrou valorização de 12% no período. O Onix, da Chevrolet, teve queda de apenas 2,5%.

Desempenho do top 5 e liquidez

O terceiro colocado, Chevrolet Onix, apresenta baixa desvalorização. O T-Cross, da VW, subiu cerca de 5,6%. O Argo, da Fiat, valorizou 7,8% em relação à média anterior. Entre os cinco mais emplacados, três mostraram alta de preço.

Hyundai HB20 ficou fora do top 5, com valorização de 5,1%; Creta, 5,4%. O Fiat Mobi foi o décimo colocado e teve alta de 10,58%. O sexto colocado, Tera, da Volkswagen, não teve a depreciação medida por não cumprir o período de três anos. O BYD Dolphin também não possui dados históricos.

Giro de estoque e liquidez

O giro de estoque, medido pelo Market Days Supply (MDS), indica quanto tempo levaria para vender a linha atual sem novas entradas. A média do grupo (exceto Dolphin e Tera) é de 59,27 dias. Strada fica em 57 dias, Polo em 55 dias, Onix em 61 dias e T-Cross em 63 dias.

Argo e Fastback, da Fiat, aparecem com 53 dias cada um, empatados entre os menores índices. Já a Hilux, da Toyota, apresenta pior liquidez, com estoque para 71 dias de vendas. Os dados indicam que os modelos mais vendidos mantêm liquidez rápida no mercado de usados.