- A Anfavea vai cobrar do governo o cumprimento dos compromissos que respaldaram investimentos de mais de R$ 140 bilhões na indústria automotiva até 2033, diante da possível retomada das cotas para carros híbridos e elétricos pela Camex.
- A Camex pode decidir na terça-feira, 23, se volta a liberar as cotas para a importação de veículos híbridos e elétricos.
- As cotas expiraram em janeiro; se mantidas, a BYD voltará a importar da China carros sem alíquota, desde que a produção final seja na fábrica de Camaçari, Bahia.
- A BYD também busca adiar a volta total da alíquota de 35% para julho, mantendo os benefícios pactuados com o governo para viabilizar investimentos em Camaçari.
- A Anfavea sustenta que alterar as regras na última etapa compromete a confiança de quem investiu; a carta aberta defende a manutenção do cronograma de recomposição tarifária e o fim definitivo das cotas.
A Anfavea, associação que reúne as montadoras, pediu ao governo que mantenha os compromissos firmados para respaldar investimentos superiores a 140 bilhões de reais até 2033. A cobrança acontece diante de a Camex decidir na terça-feira se volta a liberar cotas para carros híbridos e elétricos.
A discussão envolve a possível reativação de cotas de importação para veículos com produção finalizada na BYD de Camaçari, na Bahia. Caso liberadas, as mercadorias aterrariam no Brasil sem alíquota de importação; há ainda a hipótese de adiamento da volta da alíquota de 35%.
Em carta aberta, a Anfavea defende manter o cronograma de recomposição tarifária, sem postergações, e o fim definitivo das cotas. A entidade aponta que alterações na etapa final prejudicam a confiança de investidores.
Segundo a BYD, o apoio governamental para as regras de importação visava viabilizar investimentos no polo de Camaçari. O uso de benefícios foi apresentado pela empresa como condição para o desenvolvimento local.
A associação sustenta que manter as medidas anunciadas é crucial para a previsibilidade regulatória, a competitividade brasileira e a consolidação do país como polo de engenharia, inovação e mobilidade digital.
Contexto e impactos
- A Camex avalia retorno das cotas para veículos híbridos e elétricos na próxima semana.
- A BYD envolve-se em divergências com o governo sobre prazos e condições.
- A prazo de julho para a volta da alíquota completa também está sob avaliação.
Entre na conversa da comunidade