- A União Europeia prepara tarifas compensatórias adicionais sobre híbridos plug-in chineses, ampliando as medidas já aplicadas aos automóveis elétricos produzidos na China.
- A Comissão Europeia pode colocar as novas tarifas em vigor assim que obtiver apoio da maioria dos países integrantes.
- A medida visa Bar EU reduzir o déficit comercial com a China e manter a competitividade das montadoras locais frente aos modelos chineses.
- Enquanto alguns elétricos chineses já enfrentam tarifas superiores a 35%, os híbridos plug-in hoje pagam apenas a tarifa convencional de importação.
- Caso aprovada, a norma pode levar as montadoras como BYD, Chery e afins a adiantar investimentos em produção no continente para reduzir dependência das exportações.
A União Europeia pode ampliar suas tarifas contra veículos chineses, desta vez mirando os híbridos plug-in. A Comissão Europeia avalia aplicar tarifas compensatórias adicionais sobre modelos de fabricantes como BYD, Chery, Geely e SAIC, entre outros. A medida depende de apoio entre os países da blocagem comercial.
Segundo o jornal alemão Handelsblatt, os estudos estão concluídos e a proposta pode entrar em vigor assim que obtiver aprovação da maioria dos membros. A iniciativa acompanha as sobretaxas já aplicadas a automóveis elétricos produzidos na China, lançadas em 2024.
A ofensiva ocorre num momento em que os híbridos plug-in passaram a ser usados para contornar as tarifas sobre elétricos, que chegam a superar 35%. Hoje, tais modelos continuam sujeitos apenas à tarifa de importação convencional, sem o complemento aplicado aos elétricos.
Estado do mercado na Europa
O mercado europeu tem registrado crescimento rápido de híbridos plug-in chineses, com BYD e Chery ampliando presença nesse segmento nos últimos meses. O aumento das vendas tem começado a preocupar autoridades por impactos no déficit comercial e na competitividade de produtores locais.
A política visa reduzir a vantagem de custos associada à produção na China, fortalecendo a posição de fabricantes europeus e incentivando investimentos locais. As montadoras chinesas estudam ajustar suas estratégias para manter participação no mercado europeu.
Caso aprovada, a medida pode redefinir a estratégia de produção de BYD, Chery e outras marcas no continente. Há planejamento para ampliar fábricas europeias, reduzindo a dependência de exportações a partir da China e acelerando o estabelecimento de cadeias locais de suprimentos.
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