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Rumo troca presidente após entregar a 1ª parte de projeto de R$ 5 bi

Troca de comando da Rumo ocorre dois dias após entrega da primeira fase da Ferrovia de Mato Grosso, com Cosan buscando venda de participação

Terminal na BR 070, em Primavera do Leste (MT), da Ferrovia Estadual de Mato Grosso (FMT) que a Rumo entregou o primeiro trecho
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  • Rumo anunciou troca de comando, com Pedro Palma deixando o cargo de diretor-presidente.
  • Daniel Rockenbach assume o posto interinamente; ele era atual diretor da Malha Sul e faz parte da gestão há quinze anos.
  • A mudança ocorre dois dias após Palma entregar o primeiro trecho da Ferrovia de Mato Grosso, projeto de R$ 5 bilhões.
  • A Ferrovia de Mato Grosso integra o programa Novo PAC e terá, ao todo, mais de setecentos quilômetros, conectando Rondonópolis a Lucas do Rio Verde com ramal a Cuiabá.
  • A Cosan, controladora da Rumo, está negociando a venda de parte da companhia para levantar recursos.

A Rumo, maior operadora independente de ferrovias do Brasil, anunciou hoje a troca de comando após entregar a primeira etapa da Ferrovia de Mato Grosso, projeto de R$ 5 bilhões. Pedro Palma deixa o cargo de diretor-presidente. A substituição é interina e não teve explicação divulgada.

Palma assumiu a gestão em abril deste ano, com mandato até agosto de 2028. Daniel Rockenbach, atual diretor-presidente da Malha Sul, assume interinamente a presidência, após 15 anos na empresa.

A Rumo é controlada pela Cosan, resultante da fusão entre Rumo Logística e ALL. A companhia opera 13,5 mil quilômetros de trilhos e atende quatro dos principais portos do país, com foco em exportação de grãos.

Progresso da Ferrovia de Mato Grosso

A entrega da primeira fase da FMT ocorreu no último fim de semana, incluindo um trecho de 162 quilômetros e um novo terminal rodoferroviário na BR-070, em Dom Aquino (MT). A infraestrutura poderá movimentar até 10 milhões de toneladas de grãos por ano.

A FMT integra o programa Novo PAC do Governo Federal, com modelo de expansão baseado em autorização estadual e investimento privado. Quando concluída, terá mais de 700 quilômetros entre Rondonópolis e Lucas do Rio Verde, com ramal para Cuiabá.

Investimentos, recuperação financeira e reação do mercado

O terminal da BR-070 ocupa 200 hectares, com capacidade para descarregar até 35 caminhões por hora, carregar até 16 vagões por hora e armazenar 42 mil toneladas de grãos, além de estacionamento para 250 caminhões.

No primeiro trimestre de 2026, a Rumo investiu R$ 1,8 bilhão, mantendo o ritmo anual. A empresa registrou lucro líquido ajustado de R$ 266 milhões, alta de 41,1% ante o mesmo período de 2025.

A receita líquida somou R$ 3,2 bilhões, alta de 10,6% na comparação anual, mas o resultado financeiro ficou negativo em R$ 846 milhões, com piora de 10,2%. As ações da Rumo avançaram cerca de 1,5% nesta segunda-feira, enquanto a Cosan subiu ~3%.

Analistas destacam que a experiência de Rockenbach no setor pode fortalecer a estratégia da empresa. A Cosan trabalha na venda de parte da Rumo para captar recursos e capitalizar os negócios da holding.

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