- Comsa Corporation concluiu o repasse total da dívida sindicada corporativa e renovou as linhas de circulante, formalizando o acordo com Banco Santander, CaixaBank, Banco Sabadell e BBVA.
- A empresa afirma ter zerado a dívida corporativa e iniciado uma nova fase, com reorganização financeira iniciada em 2016.
- O negócio reforça a solidez financeira, com melhoria dos indicadores de solvência e geração de lucro líquido de 15,5 milhões de euros, o dobro de 2024.
- A carteira de negócios atingiu 2,654 bilhões de euros até junho, e o grupo tem contratos recentes no valor superior a 600 milhões de euros em diferentes regiões.
- Entre os projetos, estão obras para linha ferroviária no México, renovação de linha na Croácia, pontos de atraque no Porto de Barcelona, tram de Tarragona e serviços de manutenção para Endesa e Renfe Mercancías.
Comsa Corporación concluiu nesta terça-feira a renegociação de seus contratos financeiros com o pool bancário. A empresa repagou toda a dívida sindicada corporativa e renovou as linhas de circulante, formalizando o acordo com Santander, CaixaBank, Banco Sabadell e BBVA. A operação encerra um ciclo iniciado em 2016.
A remodelação da estrutura financeira consolida a posição do grupo, que já havia reduzido a dívida corporativa para zero. A empresa afirma que a nova linha de circulante reforça a solvência e sustenta o crescimento.
O anúncio ressalta que a reorganização ocorreu após negociações com o grupo de bancos e que o acordo reforça a capacidade de investir em projetos e maquinaria, especialmente em concessões de alto valor agregado.
Nova etapa financeira e perspectivas
Segundo a Comsa, a melhoria nos indicadores de solvência coincide com um lucro líquido de 15,5 milhões de euros em 2025, o dobro de 2024. A carteira de negócios subiu para 2,654 bilhões de euros até junho.
A companhia destaca contratos recentes no valor superior a 600 milhões de euros, incluindo obras ferroviárias no México, renovação de linha na Croácia e expansão de infraestrutura portuária na Espanha.
Entre os contratos, estão a construção de estações e oficinas da linha Saltillo–Nuevo Laredo (México), a renovação da linha Hrvatski Leskovac–Karlovac (Croácia) e três pontos de atraque no Porto de Barcelona.
Acomodações para o desenvolvimento futuro incluem a construção do novo tranvía de Tarragona e a renovação de contratos de manutenção para Endesa em Girona. A GMF, de forma próxima, começará a manter vagões de Renfe Mercancías em via.
A empresa também informa que a nova estrutura financeira permite maior capacidade de investimento em concessões, aquisição de maquinaria e fortalecimento de sua posição competitiva no setor.
Entre na conversa da comunidade