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Cinco carros elétricos usados por até 85 mil reais

Mercado de usados de carros elétricos oferece opções a partir de R$ 65 mil, ampliando acessibilidade e diversidade entre Kwid E-Tech, Leaf, E-JS1, iCar e Zoe

Kwid E-Tech já foi o carro elétrico mais barato do Brasil
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  • Renault Kwid E-Tech, preço a partir de R$ 65 mil, ano 2023, pouco mais de 90 mil quilômetros, 65 cv, 26,8 kWh de bateria e autonomia de 186 km.
  • Nissan Leaf, a partir de R$ 67 mil, motor de 149 cv, bateria de 40 kWh e autonomia de 273 km.
  • JAC E-JS1, a partir de R$ 70 mil, motor de 62 cv, bateria de 30,2 kWh e alcance de 161 km.
  • Chery iCar, a partir de R$ 75 mil, 30,8 kWh de bateria, autonomia de 197 km e carregamento rápido de até 60 KW.
  • Renault Zoe, unidades de 2019 a partir de R$ 84 mil, 92 cv, 22,9 kgfm de torque, bateria de 41 kWh e autonomia de 300 km.

A crescente oferta de veículos elétricos usados ganha espaço nas lojas brasileiras. Uma investigação da CNN Brasil identificou opções acessíveis com preços a partir de cerca de R$ 65 mil. Os modelos listados podem ser encontrados no mercado de usados e seminovos, em condições variadas de quilometragem.

Entre as opções disponíveis, destacam-se modelos como Renault Kwid E-Tech, Nissan Leaf e JAC E-JS1. Os veículos variam em autonomia, potência e tamanho, atendendo a diferentes perfis de motorista que buscam entrada no segmento elétrico sem ampliar muito o orçamento.

O levantamento aponta ainda o Chery iCar e o Renault Zoe como alternativas de menor ou média escala, com valores começando em torno de R$ 75 mil. As informações são com base em apuração da CNN Brasil sobre o mercado de usados de elétricos no país.

Kwid E-Tech permanece disponível no mercado de usados com preço inicial próximo a R$ 65 mil, segundo o levantamento. O carro tem motor de 65 cv e torque de 11,5 kgfm, com bateria de 26,8 kWh e autonomia de 186 km.

Leaf, da Nissan, não é vendido novo no Brasil, restando apenas unidades usadas a partir de R$ 67 mil. Possui motor de 149 cv e bateria de 40 kWh, com autonomia de até 273 km.

E-JS1, da JAC, é outra opção mais barata, com preços a partir de R$ 70 mil. O veículo tem motor de 62 cv e bateria de 30,2 kWh, oferecendo até 161 km de alcance.

iCar, da Caoa Chery, é um dos menores modelos elétricos disponíveis, com 3,20 metros de comprimento. Os preços começam em R$ 75 mil, e o carro oferece bateria de 30,8 kWh e autonomia de 197 km.

Zoe, da Renault, aparece com opções de 2019 a partir de R$ 84 mil. São 92 cv de potência, 22,9 kgfm de torque e bateria de 41 kWh, com autonomia estimada de até 300 km.

Resumo: o mercado de usados de elétricos no Brasil apresenta opções diversas de preço, desempenho e tamanho, atendendo a quem busca entrada no segmento sem comprometer o orçamento. As informações foram apuradas pela CNN Brasil junto a anunciantes e lojas especializadas.

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