MG inicia produção no Ceará em outubro

A MG Motor anunciou a chegada ao Ceará, com início da produção em outubro no polo PACE, em Horizonte, na Região Metropolitana de Fortaleza.
Serão produzidos o MG4 Urban e o SUV S5, modelos elétricos, em uma fábrica compartilhada com a GM, dentro do complexo multimarcas do PACE.
O projeto tem investimento total de cerca de R$ 400 milhões e pretende gerar aproximadamente seiscentos empregos diretos e indiretos na região.
A produção inicial do MG4 Urban será importada, com preço de venda estimado para a versão topo de linha em até R$ 159 mil.
A MG busca consolidar no Ceará uma base para expansão no mercado brasileiro, mantendo operação já existente de veículos eletrificados pela GM no mesmo complexo.

A MG Motor anunciou oficialmente a chegada ao Ceará, em uma cerimônia no Palácio do Governo realizada na quinta-feira (25). A empresa, de origem britânica e controlada pela chinesa SAIC Motor, vai iniciar a produção nacional de dois modelos elétricos no complexo de Horizonte: MG4 Urban e S5. O investimento total chega a 400 milhões de reais.

A fábrica fica no antigo espaço da Troller, no PACE, região metropolitana de Fortaleza. A MG vai compartilhar a planta com a GM, mantendo a operação multimarcas do polo automotivo cearense. O objetivo é transformar o Ceará em uma base inglesa para a expansão no Brasil.

Investimento e metas

A produção planejada é de cerca de 50 mil veículos nos próximos quatro anos. O início da linha de montagem envolve um investimento inicial de mais de 60 milhões de reais, voltado à infraestrutura e tecnologia da planta. Estima-se a geração de cerca de 600 empregos diretos e indiretos na região.

O MG4 Urban deverá ser produzido no Ceará, após passagem inicial pela importação, com preço estimado de até 159 mil reais na versão topo. Já o S5, SUV elétrico vendido no Brasil pela SAIC, compõe o portfólio a ser montado no mesmo espaço.

O polo funciona como HUB, reunindo várias marcas. A história do PACE ganhou impulso após o encerramento das atividades da antiga Troller, com a gestão da planta passando a um grupo automotivo multimarcas sob a coordenação da Comexport.

Operação e serviços

Segundo o head de marketing e produto, Thiago Marques, além da produção, a MG oferecerá estrutura de pós-venda e suporte em todo o país. O objetivo é construir presença de longo prazo, não apenas vender veículos no mercado brasileiro. O acordo preserva a logística e a administração da operação, mantendo cada montadora em seu galpão.