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Honda retoma negociação de parceria com Nissan após prejuízo bilionário

Honda volta a negociar parceria com a Nissan para dividir custos de P&D, diante de prejuízo de R$ 46 bilhões em 2025 e planos de SUV médio em conjunto

Honda e Nissan - — Foto: Divulgação
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  • A Honda registrou prejuízo global de cerca de R$ 46 bilhões em 2025 e busca reduzir custos no desenvolvimento de próximos modelos.
  • Em reunião com acionistas, o CEO Toshihiro Mibe afirmou que uma parceria com a Nissan está prestes a se concretizar, por meio de uma colaboração, não de fusão.
  • As empresas discutem dividir custos de pesquisa e desenvolvimento, com foco na criação de um novo SUV médio e um crossover, base comum para reduzir despesas.
  • A parceria ocorreu após a Honda cancelar o desenvolvimento de sua nova família de carros elétricos, visando segmentos mais rentáveis, diante da queda nas vendas de EVs.
  • A Honda planeja investir em híbridos para voltar à lucratividade até 2030, com quinze lançamentos previstos até lá, principalmente na América do Norte, Japão e Índia.

A Honda busca reduzir custos de desenvolvimento e reatar a parceria com a Nissan após registrar prejuízo global de cerca de R$ 46 bilhões em 2025. A retomada de negociações ocorreu durante reunião com acionistas, com o CEO Toshihiro Mibe citando avanços no acordo de colaboração, não de fusão.

Mibe afirmou que as empresas discutem os últimos detalhes do contrato, com foco em divisão de gastos com pesquisa e desenvolvimento. O acordo seria por meio de uma colaboração estratégica para um SUV médio e um crossover, sem fusão entre as marcas.

As negociações acontecem semanas após o cancelamento do desenvolvimento da nova família de carros elétricos da Honda. O objetivo é concentrar esforços em segmentos mais rentáveis diante da queda nas vendas de EVs em escala global.

Parceria com Nissan e cenário atual

A ideia de fusão entre as marcas foi descartada oficialmente pela Nissan em 2025, mas o diálogo sobre cooperação permanece. Analistas apontam que a colaboração pode diluir custos e acelerar a entrada de novos modelos.

A Honda encerrou o ano fiscal de 2025 com prejuízo, anunciado em março, o primeiro em 70 anos. Mesmo assim, a divisão de motocicletas contribuiu para mitigar perdas internas. A empresa planeja novas estratégias para o ciclo 2026-2027.

Foco em híbridos para recuperação

A partir de 2026, a Honda aposta em veículos híbridos para recuperar lucros, com 15 lançamentos até 2030. A meta é priorizar América do Norte, Japão e Índia, mercados-chave para a retomada de margens.

Recentes conceitos oficiais — Hybrid Sedan Prototype e Acura Hybrid SUV Prototype — servirão de base para a próxima geração de modelos. A marca promete reduzir custos de produção em 30% com o novo sistema híbrido.

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