MG prepara motores híbridos flex e lança 4 SUVs no Brasil

MG prepara motores híbridos flex e vai lançar quatro SUVs no Brasil, com montagem na fábrica Pace, no Ceará, ainda em 2026.
O investimento total no país é de R$ 400 milhões, feito em parceria com a Comexport (dona da Pace), para veículos e tecnologias pensadas para o mercado brasileiro.
Do total, cerca de R$ 340 milhões vão para inovação e pesquisa; R$ 60 milhões ficam com a preparação da linha de montagem e adequação tecnológica da planta.
Inicialmente, serão fabricados dois veículos elétricos na Pace: o hatch MG4 Urban e o SUV MG S5; o MG4 Urban deve ser lançado no Brasil nos próximos dias.
Em segunda etapa, a MG deve oferecer motores flex em híbridos, com opções PHEV (1,5 turbo com motor elétrico, 24,7 kWh, 339 cv) e HEV (1,5 aspirado com motor elétrico, 224 cv; bateria de 1,8 kWh). O SUV ZS também deve chegar ao Brasil com HEV flex, concorrendo com Yaris Cross e Omoda 5.

A MG Motor anunciou a montagem de veículos na fábrica Pace, no Ceará, prevista para ainda em 2026, com investimento total de R$ 400 milhões no Brasil. O aporte é realizado em parceria com a Comexport, proprietária da Pace, e inclui o desenvolvimento de motores flex para carros híbridos.

Do montante, aproximadamente R$ 340 milhões será destinado a inovação e pesquisa, destacando o foco da empresa em tecnologias voltadas ao mercado brasileiro. O objetivo é oferecer veículos com motorização flex pensada para atender às demandas locais. Os outros R$ 60 milhões ficam para preparar a linha de montagem e a modernização da planta.

Produtos e etapas de implementação

A Pace deverá fabricar inicialmente dois modelos elétricos: o hatch MG4 Urban e o SUV médio MGS5, com lançamento previsto no Brasil ainda neste ano. O MG4 Urban é a principal aposta para competir com o BYD Dolphin, enquanto o MGS5 já chega ao país importado da China.

Em uma etapa posterior, a MG Motor planeja oferecer veículos com motores flex, em diferentes configurações híbridas. Um conjunto híbrido plug-in combina motor 1.5 turbo com motor elétrico e bateria de 24,7 kWh, totalizando 339 cv de potência. Outro conjunto é o híbrido pleno, com motor 1.5 aspirado e motor elétrico de menor potência, somando 224 cv.

Modelos e concorrência

O ZS, SUV compacto da marca, deverá chegar ao Brasil com motorização HEV flex. O veículo mede 4,43 m de comprimento, 1,82 m de largura, 1,64 m de altura e entre-eixos de 2,61 m, com porta-malas de 443 litros. A presença de uma versão HEV flex posiciona o ZS em competição com Toyota Yaris Cross e Omoda 5.