- O JMEV Emova Easy, anunciado como o carro elétrico mais barato do Brasil por R$ 69.990, teve as vendas suspensas devido ao aumento abrupto nos custos de importação.
- A operação depende da importação vindo da China pela E-Motors; o preço do frete subiu de 1.800 para 10.200 dólares por contêiner de 40 pés, inviabilizando encomendas já feitas.
- O Imposto de Importação passou a 35% para veículos elétricos desde 1º de julho, contribuindo para a suspensão das vendas do Emova Urban, que custava R$ 99.990.
- O CEO da E-Motors Brasil afirma que não há desistência do Brasil, apenas paralisa as importações enquanto o frete estiver elevado; há previsão de retomar com os modelos já encomendados, sem data definida.
- A meta inicial da empresa era vender 1.000 carros em 2026 e ter 30 pontos de venda; atualmente, há apenas uma concessionária em Pedro Leopoldo, Minas Gerais.
O JMEV Emova Easy, anunciado como o carro elétrico mais barato do Brasil por R$ 69.990, teve as vendas suspensas. A importação é feita pela E-Motors, proveniente da China, e a paralisação ocorre devido ao aumento expressivo nos custos de operação, conforme informações divulgadas pelo Jornal do Carro.
A empresa já havia recebido encomendas e devolveu integralmente o valor do sinal aos clientes que reservaram o veículo. A decisão foi confirmada pela E-Motors, em meio a elevação de despesas logísticas e de importação.
Segundo Mercidio Givisiez, CEO da E-Motors Brasil, o contêiner de 40 pés passou de 1.800 dólares no início do ano para cerca de 10.200 dólares hoje, o que inviabiliza a importação dos modelos já assinados. O Imposto de Importação também subiu para 35% desde 1º de julho, impactando o Emova Urban, que era vendido por R$ 99.990.
Custos e importação
O aumento de frete e o novo IPI alteram a viabilidade financeira da operação. A empresa afirmou que pretende suspender as importações enquanto os fretes estiverem fora de uma faixa viável. Depois, planeja retomar as remessas e manter os preços anunciados, sem reajuste pela nova taxa.
O CEO destacou que a ideia é, assim que o custo logístico recuar, reativar as importações dos itens já encomendados, sem data definida para retorno. A meta inicial de vender 1.000 carros em 2026 e ampliar a rede de vendas para 30 concessionárias está, neste momento, em pausa, com apenas uma unidade em Pedro Leopoldo (MG).
Sobre os modelos Emova Easy e Emova Urban
O Emova Easy é um hatch compacto homologado para quatro ocupantes, com bateria de 15,9 kWh e autonomia de até 201 km. O motor entrega 41 cv e torque de 8,6 kgfm; velocidade máxima é de 100 km/h. De série, o carro traz itens básicos como ar-condicionado, direção elétrica e freios ABS.
Como opcionais, há câmera de ré, central multimídia, quadro digital, assistentes de condução e itens de segurança. O Emova Urban, maior, comporta cinco pessoas e tem autonomia de 330 km com bateria de 30,2 kWh. O motor tem potência de 50 kW (aprox. 68 cv) e torque de 12,7 kgfm, com velocidade máxima de 110 km/h. O preço sugerido é de R$ 99.990, com pacote de itens semelhante ao do Easy.
Fonte: informações da fabricante e cobertura de mercado.
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