- Em junho de 2026 foram emplacados 259.760 veículos no Brasil, com queda de 1,3% frente ao mês anterior e alta de 28,8% em relação ao mesmo mês de 2025.
- A Fiat Strada liderou as vendas, com 14.303 unidades vendidas.
- O Volkswagen T-Cross superou o Polo e ficou em segundo lugar entre os carros de passeio, com 11.753 emplacamentos, sendo o SUV mais vendido do mês.
- O VW Polo ficou em terceiro, com 10.939 registros.
- Entre os elétricos, o BYD Dolphin Mini abriu o top‑10 com 6.457 unidades, seguido pelo Creta com 5.533 e pelo BYD Dolphin com 5.512. O topo entre híbridos ficou com o GWM Haval H6, com 3.848 vendas.
Em junho de 2026, o mercado automotivo brasileiro registrou 259.760 emplacamentos, segundo a K.Lume. O resultado indica queda de 1,3% frente maio, quando foram vendidos 263.138 veículos, mas aumento de 28,8% ante junho de 2025. O acumulado do semestre soma 1.356.225 unidades, 19,9% acima de 2025.
A liderança de vendas manteve-se com a Fiat Strada, com 14.303 unidades. Em seguida, o Volkswagen T-Cross ultrapassou o Polo e tornou-se o carro de passeio mais vendido, com 11.753 emplacamentos. O Polo ficou logo atrás, com 10.939 registros, completando o pódio de junho.
Entre os modelos, o Fiat Argo aparece em quarto lugar, com 9.831. O Volkswagen Tera soma 9.289, avançando no ranking da marca alemã. O Onix, com nova versão a etanol, está em sétimo, com 7.972, seguido pelo Hyundai HB20, com 6.914.
O primeiro elétrico do ranking ficou por conta do BYD Dolphin Mini, com 6.457 vendas, superando o Hyundai Creta, com 5.533 emplacamentos. O BYD Dolphin fecha o top-10, com 5.512. Entre os híbridos, o líder é o GWM Haval H6, com 3.848 unidades.
Resumo do mês aponta que o setor manteve dinamismo, com SUVs de destaque e uma sequência de modelos populares de já conhecido desempenho. A segmentação de elétricos e híbridos começa a aparecer entre os mais vendidos, refletindo a tendência de renovação de frotas e incentivos.
Pontes entre junho e o semestre exibem continuidade de crescimento de 2026, mantendo o ritmo de liderança de marcas tradicionais e a entrada gradual de modelos alternativos no ranking de vendas. Os dados completos permanecem disponíveis para consulta pelas redações.
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