- A E-Motors Brasil suspendeu as vendas dos modelos Emova Easy e Emova Urban no Brasil, apesar de o Emova Easy ter sido anunciado como o carro elétrico mais barato do país.
- Os carros são fabricados na China pela Jiangling Motors e Renault, e chegaram a ser ofertados a partir de R$ 69.990.
- A decisão de interromper as importações deve-se ao aumento dos custos logísticos, com frete marítimo subindo de cerca de US$ 1.800 por contêiner de 40 pés para aproximadamente US$ 10.200.
- Além disso, houve elevação gradual do Imposto de Importação para veículos elétricos, que chegou a 35% em julho de 2026, reduzindo a margem de preço.
- A empresa reembolsa integralmente as reservas já feitas e pretende retomar as importações quando houver normalização dos custos logísticos, com planos de trazer um sedã e um SUV compacto além dos dois hatches.
O carro elétrico mais barato do Brasil, o Emova Easy, teve as vendas suspensas pela E-Motors Brasil. O modelo, fabricado na China pela Jiangling Motors e Renault, chegou a ter preço inicial de R$ 69.990 e esgotou o primeiro lote antes da interrupção.
A empresa informou que não há previsão para a chegada das unidades encomendadas. Os clientes que tinham reservas receberam reembolso integral do valor pago como sinal. A decisão visa preservar contratos diante da atual indefinição logística.
Motivos da suspensão
Mercídio Givisiez, CEO da E-Motors Brasil, afirmou que o aumento dos custos logísticos pesou na viabilidade. Um contêiner de 40 pés passou de cerca de US$ 1.800 no início do ano para US$ 10.200, elevando o custo de importação.
Outro fator citado é a alta gradual do Imposto de Importação para veículos elétricos, que chegou a 35% em julho de 2026, pressionando a nacionalização dos veículos e a margem de preço inicialmente anunciada.
Perspectivas e próximos passos
A empresa pretende retomar as importações assim que houver normalização dos custos logísticos. A expectativa é que melhorias no cenário internacional ocorram nas próximas semanas, permitindo reativar embarques com a fabricante chinesa.
Além dos dois hatches, a E-Motors planeja importar um sedã e um SUV compacto no Brasil. Enquanto isso, a empresa mantém o monitoramento da situação para viabilizar novas vendas quando os custos permitirem.
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