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Acidente de trem em Córdoba recebe 20 milhões para vítimas de Adamuz

Governo aprova decreto-lei com 20 milhões de euros para as vítimas de Adamuz; Rodalies caiu por falha de software em Adif, descartando sabotagem

El ministro de Transportes, Óscar Puente, durante la rueda de prensa ofrecida tras el Consejo de Ministros, este martes.
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  • O Governo aprovou um decreto-lei para ajudar as vítimas de Adamuz (Córdoba) com 20 milhões de euros, com pagamento de forma rápida e antecipação de parte do seguro.
  • A família de falecido deve receber 216 mil euros em até três meses, divididos em ajuda direta, adiantamento do seguro e pagamento final do seguro.
  • Os feridos devem receber indemnizações que variam de 7.200 euros a 252.000 euros, conforme a gravidade, seguindo o mesmo esquema de ajuda direta, adiantamento do seguro e pagamento final.
  • A queda do serviço Rodalies ocorreu por falha de software no centro de controle da Adif em França, segundo o secretário de Estado de Transportes; não houve indicação de sabotagem ou erro humano.
  • A Adif informou ter instalado um software de última geração há três meses, com falha de design; a empresa está aplicando um parche e reforçando a equipe técnica para resolver 29 pontos da rede ainda nesta semana.

O Governo aprovou um decreto lei com 20 milhões de euros em auxílios para as vítimas do acidente em Adamuz, Córdoba, anunciado pelo ministro dos Transportes após o Conselho de Ministros. A medida prevê pagamento rápido de indenizações.

O ministro Óscar Puente detalhou que, em casos de falecimento, a família receberá 216 mil euros em até três meses. Desse total, 72 mil euros virão como ajuda direta e 72 mil euros como anticipo do seguro, com o restante após conclusão do seguro.

Para os feridos, os valores variam conforme a gravidade, de 7.200 a 252.000 euros, seguindo o mesmo esquema de apoio direto, anticipo do seguro e pagamento final pelo seguro em até três meses. Puente citou lições de Angrois para evitar atrasos.

Software falhou no centro de controle

O presidente da Adif confirmou que a queda de Rodalies ocorreu por um erro de software. O sistema, instalado há três meses no centro de França, não suportou a integração entre o novo e o antigo, provocando o bloqueio do serviço.

O Fault foi descrito como de design, não havendo indícios de sabotagem ou erro humano, segundo as autoridades. A Adif afirmou ter aplicado um patch e designado equipes técnicas para operação 24 horas.

Santano, secretário de Estado de Transportes, reiterou que o software era de última geração e que não voltará a ocorrer. O objetivo é restabelecer o serviço com confiabilidade e evitar novos paralisações.

Caminhos de reparo e próximos passos

A Adif informou que atua em 29 pontos da rede para resolver falhas e promete conclusão ainda nesta semana. O governador catalão destacou que a solução para Rodalies não passa por ações legais, mas por correções técnicas e auditorias independentes.

O Parlamento deve enfrentar a questão nesta semana, com expected participação do ministro Puente em sessão de informações. Partidos de oposição discutem medidas para responsabilização e aprimoramento do sistema ferroviário.

As informações oficiais associadas ao acidente de Adamuz e ao serviço Rodalies são fornecidas por autoridades do Governo e da Adif, sem conclusão sobre causas além do informado nos comunicados.

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