- Início das obras de duplicação da BR-381, conhecida como a “rodovia da morte”, nesta quarta-feira (15), após acidente fatal na semana anterior.
- Obra prevista para cerca de cinquenta quilômetros, com duração estimada de dois anos, visando reduzir acidentes na via que registra média de vinte mortes por ano.
- Investimento total de aproximadamente R$ 300 milhões, financiado pelo governo federal e estadual; previsão de conclusão até o final de 2028; inclui segunda pista em cada sentido, melhoria de sinalização, iluminação, pontos de descanso, guardrails e ampliação de pontes e viadutos.
- Acidente que marcou o início ocorreu quando uma carreta perdeu o controle e bateu em um carro de passeio, resultando em uma vítima fatal.
- A Polícia Rodoviária Federal intensificou a fiscalização; autoridades locais e moradores celebram a obra, aguardando organização do fluxo e maior segurança viária durante o andamento dos trabalhos.
A duplicação da BR-381, conhecida como a “rodovia da morte”, teve início nesta quarta-feira (15) após um acidente fatal ocorrido na semana anterior. O incidente ocorreu quando uma carreta perdeu o controle e atingiu um carro de passeio, resultando em uma vítima. A obra visa reduzir acidentes e aumentar a segurança no trecho.
O projeto, que terá duração estimada de dois anos, envolve cerca de 50 quilômetros de extensão. A expectativa é diminuir o número de mortes e incidentes graves, com melhoria no tráfego, sinalização e infraestrutura de apoio.
Clésio Gonçalves, criador do Movimento Pró-Vidas da BR-381, mencionou que a demora para iniciar a obra contribuiu para o índice de sinistros. Ele afirma que o início das obras marca um passo importante para a segurança viária.
A Polícia Rodoviária Federal informou que ampliou a fiscalização na região e continuará monitorando a obra para proteger motoristas e trabalhadores. O objetivo é garantir fluidez do tráfego e reduzir riscos durante a execução.
A obra e seus detalhes
A duplicação prevê construção de uma segunda faixa em cada sentido, melhorias na iluminação, sinalização e pontos de descanso. Também serão instalados guardrails, além da ampliação de pontes e viadutos, com investimento de cerca de R$ 300 milhões.
O financiamento é conjunto entre governo federal e governo estadual, com conclusão prevista para o final de 2028. A obra busca ampliar a capacidade da rodovia e reduzir congestionamentos.
Reações e expectativas
Autoridades locais e estaduais destacam a importância da intervenção para a segurança viária. A expectativa é de menor risco de acidentes após a conclusão e ganhos econômicos para a região.
Moradores e motoristas comemoram a iniciativa, embora ressaltem a necessidade de atenção redobrada durante o período de obras, que deve trazer alterações no fluxo de veículos.
Perspectivas futuras
Com a conclusão, a BR-381 deverá apresentar fluxo mais organizado e menor probabilidade de colisões graves. A obra é vista como fator de desenvolvimento econômico e melhoria na qualidade de vida da população local.
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