- A Chery confirmou a chegada da marca Lepas ao Brasil, ainda em 2026, sem o grupo Caoa, operando pela divisão Chery International, junto de Jetour e Omoda & Jaecoo.
- A Lepas foi criada em abril de 2025 para exportação e hoje oferece três SUVs: L4, L6 e L8, com plataformas compartilhadas com modelos da Chery, como TX1.
- L4 é SUV compacto (4,30 m de comprimento; 2,60 m de entre-eixos) e pode usar motor 1,5 turbo a gasolina de 147 cv; L4 é equivalente ao Tiggo 5X em desempenho, sem flex.
- L6 é SUV médio (4,50 m de comprimento; 2,60 m de entre-eixos) e pode usar motor 1,6 turbo a gasolina de 187 cv; concorrência prevista com Compass e Corolla Cross.
- L8 é SUV grande (4,70 m; 2,80 m de entre-eixos) e pode chegar a ter versão híbrida plug-in com motor 1,5 turbo, até 275 cv e até 100 km apenas com eletricidade; a Lepas mira expansão para 45 países até 2027.
A Chery confirmou a chegada da marca Lepas ao Brasil, sem a participação do grupo Caoa. O anúncio ocorreu no contexto de exportação da Lepas, criada em 2025, para atuar fora da China.
A Lepas é a mais nova marca da divisão Chery International e pretende inaugurar operações no Brasil ainda em 2026. Já atuam no país as marcas Jetour e Omoda & Jaecoo, sob a mesma bandeira de internacionalização.
A linha atual da Lepas é composta por três SUVs: L4, L6 e L8. As plataformas são compartilhadas com modelos da Chery, como TX1, usados por Omoda, Jaecoo e Jetour.
O L4 é SUV compacto, com 4,30 m de comprimento e 2,60 m de entre-eixos. Ele pode trazer motor 1.5 turbo de 147 cv e 21,4 kgfm, igual ao Caoa Chery Tiggo 5X, mas sem tecnologia flex.
O L6 é SUV médio, medindo 4,50 m de comprimento e 2,60 m de entre-eixos. A propulsionadora esperada é o 1.6 turbo a gasolina, com 187 cv e 28 kgfm, conhecida de modelos Tiggo 7 e 8.
O L8 é SUV maior, com 4,70 m de comprimento e 2,80 m de entre-eixos. Deve concorrer com o Jeep Commander, entre outros, e pode usar o motor 1.5 turbo com tecnologia híbrida plug-in.
A motorização híbrida plug-in do L8 pode entregar 275 cv e torque de até 37,2 kgfm, com bateria de 18,4 kWh para até 100 km em uso apenas elétrico, segundo o ciclo chinês.
A Lepas passa por um intenso processo de internacionalização, com foco não apenas na venda de veículos, mas também na divulgação de experiências, inovações e assistentes virtuais com IA para reforçar a modernidade da marca.
A meta da Chery é manter a Lepas em operação em 45 países até o fim de 2027, com atenção a Europa, Oceania e América do Sul, conforme o planejamento apresentado no Summit Global Partners 2026, em Wuhu, China.
Resta confirmar quantos modelos da Lepas chegarão ao Brasil e quais serão exatamente os lançamentos nacionais, bem como as datas — informações que devem ser anunciadas pela fabricante.
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