- A GWM Ora 05 híbrido combina motor 1.5 turbo a combustão com um motor elétrico, totalizando 226 cv e 48,5 kgfm de torque, com câmbio do tipo DHT.
- Consumo médio de até 22,2 km por litro e autonomia superior a 1.100 km, segundo a fabricante.
- Aceleração de 0 a 100 km/h em 7,7 segundos, mantendo desempenho similar a modelos como Fiat Fastback Abarth.
- Dimensões por volta de 4,47 metros de comprimento, 1,83 m de largura, 1,64 m de altura e 2,72 m de entre-eixos; interior com duas telas digitais e sistema ADAS nível 2.
- No Brasil, ainda não há confirmação de chegada; pode ser produzido na fábrica da GWM no Espírito Santo para preencher o segmento entre Ora 03 e Haval H6.
A GWM revelou oficialmente no Salão de Pequim a versão híbrida do Ora 05, um SUV médio que combina motor 1.5 turbo a um propulsor elétrico. A Hybrid Edition traz uma nova geração de conjunto eletrificado, com foco em desempenho e eficiência.
Segundo a fabricante, o sistema entrega 226 cv de potência e 48,5 kgfm de torque. O câmbio é do tipo DHT, com marchas físicas limitadas e relações geridas pelo motor elétrico. A bateria soma 1,09 kWh, associada a um gerenciamento de energia moderno.
A eficiência aponta para um consumo médio de 22,2 km/l e autonomia acima de 1.100 km em ciclo misto, conforme o padrão chinês. O Ora 05 híbrido acelera de 0 a 100 km/h em 7,7 segundos, colocação próxima a alguns modelos de desempenho compacto.
Potencial mercado brasileiro
O Ora 05 híbrido (chamado Ora 5 na China) mede 4,47 m de comprimento, 1,83 m de largura e 1,64 m de altura, com 2,72 m de entre-eixos. Em termos de espaço interno, ele supera o Ora 03 e apresenta interior com piso plano e duas telas digitais.
A configuração do veículo contempla lanternas integradas ao vidro traseiro, rodas de 18 polegadas e conjunto de assistências como frenagem autônoma de emergência, alerta de cruzeiro adaptativo e manutenção em faixa. O visual busca uma identidade mais arredondada, comum à submarca.
Fabricação e perspectivas
A GWM sinaliza a possibilidade de posicionar o Ora 05 híbrido em nossa linha de produção, inclusive em uma fábrica que a marca planeja instalar no Espírito Santo. Em relação ao Brasil, ainda não houve confirmação oficial sobre a chegada do modelo ao mercado nacional.
A presença do Ora 05 híbrido reforça a estratégia da fabricante de oferecer versões elétrica, híbrida e a combustão no mesmo modelo, ampliando o portfólio da marca no país. As informações destacam o interesse da GWM em atuar no segmento acima do Ora 03 e abaixo do Haval H6.
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