Leitor cobra bloqueios físicos para impedir passagem irregular de motos

Leitor, Gabriel Paiva, cobra instalação de bloqueios físicos na Travessa Roque Adóglio, em Perdizes, para impedir passagem irregular de motos.
A CET afirma que a travessa está sinalizada com proibição de circulação de motos e circulação permitida para pedestres e ciclistas; placas foram instaladas em setembro do ano passado e estão em bom estado.
Segundo a CET, balizadores e floreiras nesses acessos garantem passagem para cadeirantes, carrinhos de bebê, bicicletas e itens similares.
No acesso pela Rua Ciridião Buarque, há entrada sinuosa com balizadores, degraus e passagem de 1,10 m; no acesso pela Rua Dr. Miranda de Azevedo, há balizadores, floreira e passagem de 1,30 m após a floreira.
A reportagem destaca que o leitor pode continuar entrando em contato com o blog para atualizações.

Gabriel Paiva relatou que motos com escapamento adulterado desrespeitam a sinalização na Travessa Roque Adóglio, passagem para pedestres e ciclistas na região de Perdizes. O leitor solicita a instalação de bloqueios físicos para impedir a passagem irregular e reduzir o barulho.

Segundo Paiva, a prática ocorre 24h por dia, com frequência estimada de um incidente a cada 15 minutos. Ele afirma que já tentou encaminhar dezenas de requerimentos à Prefeitura de São Paulo e à Subprefeitura da Lapa, sem sucesso até o momento.

Status da sinalização de trânsito

A CET informou que a Travessa Roque Adóglio está sinalizada desde setembro do ano passado com placas que proibem a circulação de motos e autorizam pedestres e ciclistas a passarem, em bom estado de conservação. O trecho possui balizadores, floreiras e acessos adaptados para cadeirantes e carrinhos de bebê.

Acesso pela R. Ciridião Buarque: balizadores formam entrada sinuosa, seguida de degraus, com passagem livre de 1,10 m para pedestres.
Acesso pela R. Dr. Miranda de Azevedo: entrada com balizadores em curva, floreira e área livre de 1,30 m após a floreira.

A CET informa que a configuração atual busca garantir acessibilidade e fluxo seguro na travessa. O leitor pode entrar em contato com o blog para novas informações ou atualizações.