GWM Tank 700 Hi4-Z SUV com potência de Lamborghini e design de Classe G

O Tank 700 Hi4-Z é a versão topo de linha do SUV Tank, da GWM, apresentado no Salão de Pequim, com foco em potência híbrida plug-in.
O sistema Hi4-Z combina motor a gasolina 2.0 turbo de 251 cv com dois motores elétricos (292 cv no eixo dianteiro e 326 cv no traseiro), totalizando 870 cv.
Acelera de 0 a 100 km/h em 5,6 segundos; consumo de 86,2 km/l com a bateria carregada e 11,8 km/l com a bateria em plena carga; bateria de 59 kWh, autonomia elétrica de 191 km.
Visual inspirado no Mercedes-Benz Classe G, com medidas de 5,09 metros de comprimento, 2,06 metros de largura, 1,95 metros de altura e 3 metros de entre-eixos.
No Brasil, a GWM ainda não confirmou o lançamento do Tank 700, mas já levou o modelo para avaliações públicas; a linha local hoje tem apenas o Tank 300.

A nova versão do Tank 700 da GWM foi apresentada no Salão de Pequim, na China, como topo de linha da submarca Tank. O SUV 700 Hi4-Z traz um conjunto híbrido plug-in ainda mais potente, com visual robusto de off-road.

A powertrain Hi4-Z combina um motor 2.0 turbo de 251 cv com dois motores elétricos. O conjunto total rende 870 cv, com aceleração de 0 a 100 km/h em 5,6 segundos. A bateria é de 59 kWh, oferecendo até 191 km de autonomia elétrica.

Segundo a fabricante, o Tank 700 Hi4-Z destina-se a oferecer desempenho de supercarro aliado a DNA de jipão, mantendo o porte imponente e o visual inspirado no Classe G. A carroceria mede 5,09 m de comprimento.

Desempenho e autonomia

O fabricante informa consumo de 86,2 km/l com a bateria carregada e 11,8 km/l com a bateria em plena carga. Dados de peso e tempo de recarga não foram divulgados até o momento. O conjunto utiliza transmissão automática de oito marchas.

Design e recursos tecnológicos

O design remete ao Mercedes-Benz Classe G, com linhas robustas e volumetria marcante. O Tank 700 hi4-Z pode vir equipado com sensor LiDAR no teto, para mapear o entorno em 3D e apoiar sistemas avançados de direção autônoma (ADAS).

Brasil e próximos passos

No Brasil, a GWM ainda não confirmou o lançamento do Tank 700, mas já realizou clínicas de aceitação do público. Atualmente, a linha Tank brasileira é composta apenas pelo modelo 300. A disponibilidade no mercado brasileiro permanece sem data oficial.