- A Citroën Ami Rip Curl foi apresentada na França como uma variação temática do microcarro elétrico, com foco urbano, baixo custo e opção de aluguel ou assinatura.
- A edição especial tem identidade de praia, com carroceria compacta, rodas com acabamento dourado, detalhes em amarelo e teto retrátil em lona, mantendo portas convencionais em algumas configurações.
- Mecânica segue o Ami tradicional: motor de 8 cv, torque de 4,4 kgfm, velocidade máxima de 45 km/h e autonomia de até 75 km na cidade.
- O carregamento é feito em tomada doméstica comum, com recarga estimada entre 3 e 4 horas, sem necessidade de infraestrutura especializada.
- O Ami Rip Curl, assim como o Ami original, nunca foi lançado no Brasil, embora tenha ganhado destaque em capitais europeias pelo custo baixo e proposta de uso compartilhado.
A Citroën apresentou na França a versão Rip Curl do Ami, o microcarro elétrico da marca. A edição especial, inspirada no universo do surfe, mantém o conceito urbano e de baixo custo que caracteriza o modelo. O lançamento foca em visual diferenciado e uso em áreas litorâneas, sem previsão de chegada ao Brasil.
O Ami Rip Curl deriva do Ami Buggy e prioriza estilo e mobilidade simplificada. O visual traz rodas com acabamento dourado, detalhes em amarelo e teto retrátil, reforçando a identidade praiana. Em algumas configurações, as portas são invertidas e o design preserva a linha simétrica característica do Ami.
Design e proposta de uso
Apesar do estilo distinto, a mecânica é idêntica ao Ami convencional. O motor entrega 8 cv de potência, 4,4 kgf·m de torque, velocidade máxima de 45 km/h e autonomia de até 75 km por cidade. O foco permanece no uso urbano e em deslocamentos curtos.
Especificações técnicas
O carregamento ocorre em tomada doméstica comum, com recarga entre 3 e 4 horas. O Ami Rip Curl tem 2,41 metros de comprimento e raio de giro reduzido, facilitando manobras em vias urbanas e vagas de estacionamento. A versão mantém o objetivo de oferecer mobilidade prática e acessível.
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