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Honda Sahara 300 é a moto que menos desvaloriza no Brasil

Sahara 300 lidera com depreciação de 1,9% após um ano, no ranking geral do Selo Maior Valor de Revenda 2026

Honda Sahara 300 lidera ranking das motos que menos desvalorizam em 2026
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  • Honda Sahara 300 tem a menor desvalorização entre todas as motos do Brasil, com -1,9% no ranking geral do Selo Maior Valor de Revenda 2026, divulgado pela Agência AutoInforme.
  • O estudo avalia a desvalorização após doze meses em várias categorias, como street, trail, scooter, naked, esportivas, entre outras.
  • Destaques por categoria incluem: street Yamaha YBR 125/150 Factor (-3,8%), scooter até 300 cc Honda PCX 160 (-4,2%), big trail Triumph Tiger 900 (-7,3%), trail Sahara 300 (-1,9%), crossover Versys-X 300 (-4,1%), naked MT-03 (-8,4%), custom Meteor 350 (-8,9%), esportiva Ninja 300 (-4,0%) e elétrica Shineray PT 02 2000W (-12,4%).
  • Em scooter específico acima de 300 cc, a liderança fica com Kymco Downtown 350i (-15,3%), e no scooter retrô, Vespa VXL 150 (-9,3%).
  • Ranking geral, por ordem de menor desvalorização: Sahara 300 (-1,9%), YBR Factor (-3,8%), Ninja 300 (-4,0%), Versys-X 300 (-4,1%), PCX 160 (-4,2%).

O Selo Maior Valor de Revenda 2026, divulgado nesta sexta-feira pela Agência AutoInforme, aponta quais motos mantêm melhor o preço após um ano de uso, com base em preços de mercado. O estudo é segmentado por categorias, considerando uso, proposta e cilindrada.

O resultado geral mostra a Honda Sahara 300 liderando a lista, com desvalorização de apenas -1,9%. O estudo esclarece que o índice negativo menor indica maior valor de revenda, ao longo de 12 meses.

Apesar de a CG 160 ser a moto mais vendida há décadas, não encabeça a depreciação. O levantamento reitera que o comportamento de preços reais é o principal insumo, sem avaliações subjetivas dos modelos.

Destaques por categoria

Entre as categorias, o Street tem como vencedora a Yamaha YBR 125/150 Factor, com -3,8%. Em scooter até 300 cc, o título fica com a PCX 160 (-4,2%). Na categoria big trail acima de 800 cc, a Triumph Tiger 900 lidera com -7,3%.

Na linha trail, a Honda Sahara 300 repete o desempenho, com -1,9%. Em crossover até 500 cc, a Kawasaki Versys-X 300 aparece em -4,1%. Na naked até 500 cc, a Yamaha MT-03 registra -8,4%.

Entre as esportivas até 800 cc, a Kawasaki Ninja 300 fica em -4,0%. No segmento elétrico, a Shineray PT 02 2000W acumula -12,4%. Em scooter acima de 300 cc, a líder é a Kymco Downtown 350i (-15,3%), e no scooter retrô, a Vespa VXL 150 (-9,3%).

No segmento motonetas, a Biz 125 apresenta -6,6%, enquanto na trail de média cilindrada a Sahara 300 também se destaca.

Ranking geral (menor desvalorização)

1. Honda Sahara 300: -1,9%

2. Yamaha YBR 125/150 Factor: -3,8%

3. Kawasaki Ninja 300: -4,0%

4. Kawasaki Versys-X 300: -4,1%

5. Honda PCX 160: -4,2%

6. Yamaha MT-03: -8,4%

7. Royal Enfield Meteor 350: -8,9%

8. Triumph Tiger 900: -7,3%

9. Vespa VXL 150: -9,3%

10. Shineray PT 02 2000W: -12,4%

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