- Jeff Bezos avalia colocar o veleiro Koru, de treze metros de altura e cento e vinte e sete metros de comprimento, à venda por não encontrar onde estacioná-lo.
- O barco é uma escuna de três mastros construída pelo estaleiro Oceanco e foi entregue em abril de 2023, com custo estimado em 500 milhões de dólares.
- O Koru é acompanhado por um navio de apoio, Abeona, avaliado em 75 milhões de dólares.
- Segundo a Robb Report, manter as duas embarcações representa um desafio logístico e financeiro considerável.
- Ao se aproximar de Miami, o local de residência de Bezos desde 2025, o veleiro precisa atracar ao lado de grandes cargueiros e petroleiros por não caber nas marinas próximas.
Jeff Bezos pode estar vendendo o iateKoru, de 127 metros, por motivos práticos: não há onde estacioná-lo com tranquilidade. A embarcação, considerada uma das maiores do mundo, enfrenta dificuldades logísticas para encontrar marinas que comportem seu tamanho.
O superiate, construído pelo estaleiro neerlandês Oceanco, foi entregue a Bezos em abril de 2023. Com três mastros e mais de 70 metros de altura, o barco já chegou a deixar de passar por under pontes, levando a fabricante a planejar deslocamentos para o mar aberto durante a fase de conclusão.
Originário de uma construção de alto custo, o Koru custou cerca de 500 milhões de dólares. Acompanhando-o, há um navio de apoio chamado Abeona, avaliado em cerca de 75 milhões de dólares, cuja função logística completa o conjunto. Manuturiar e manter as duas embarcações exige planejamento significativo.
Em busca de solução logística
Segundo o site Page Six, Bezos estaria considerando colocar o Koru à venda, e não por questões financeiras. A restrição de espaço faz com que a embarcação seja facilmente reconhecida nas regiões onde atraca, dificultando a operação diária.
O Koru é uma escuna de três mastros que, por um tempo, figurou entre os maiores veleiros do mundo. Hoje, ainda figura entre os maiores da categoria, dificultando a acomodação em marinas próximas a grandes cidades.
Contexto de residência e uso
Miami, na Flórida, aparece como ponto de referência para as operações do iate, já que Bezos passou a ter residência lá desde 2025. Em razão do tamanho, o veleiro precisa atracar ao lado de grandes cargueiros e petroleiros, o que aumenta a logística de atracação.
A decisão de venda não estaria ligada a custos de manutenção ou ao preço de aquisição, mas sim à busca por opções de acomodação compatíveis com a escala da embarcação. Ao longo de 2024 e 2025, relatos indicaram dificuldades de encontrar destinos que comportem o gigante dos mares.
Fontes consultadas apontam que manter o Koru, aliado ao navio de apoio Abeona, representa desafio financeiro e logístico considerável para o proprietário. A possível venda segue sob avaliação de interessados no mercado de superiates.
Entre na conversa da comunidade