- Em 2027 a Volkswagen lança quatro modelos híbridos no Brasil: SUV médio, nova Amarok, Tukan e nova geração do T-Cross.
- O SUV médio, conhecido como “Saga”, será feito em São Bernardo do Campo e chega no fim de 2027 para competir com Corolla Cross e Compass.
- A nova Amarok terá duas opções de motorização: diesel 2.0 com cerca de 218 cv e híbrida com 175 cv, além de uma versão com motor V6 acima de 500 cv, em desenvolvimento no projeto Patagônia.
- O Tukan será híbrido, com 1,5 TSI EVO combinado a sistema de 48 V, usando motor importado do México no início e nacionalização posterior; a versão final será apresentada no fim de 2026 e as vendas começam em março de 2027.
- O T-Cross terá a primeira motorização híbrida da linha, incluindo 1 litro TSI e 1,5 TSI EVO, com atualização para acompanhar a competição no segmento de SUVs compactos.
- A América do Sul recebe investimentos robustos da Volkswagen, com plano de 16 lançamentos até o fim da década, destacando o Brasil como um polo estratégico fora da Europa.
A Volkswagen projeta um 2027 agitado com foco em híbridos. A marca confirmou planos de lançar quatro modelos com propulsionamento híbrido no Brasil até o fim do ano, ampliando a ofensiva elétrica no mercado local. Além disso, reforça o investimento na produção nacional.
A ofensiva envolve um SUV médio em São Bernardo do Campo, uma nova geração da Amarok, o utilitário Tukan e a nova geração do T-Cross. As informações foram obtidas pelo R7-Autos Carros junto a executivos da empresa.
SUV médio a caminho de 2027
O projeto do SUV médio brasileiro, conhecido durante o desenvolvimento como Saga, não tem nome definitivo e chegará ao mercado no fim de 2027. O modelo disputará espaço com Toyota Corolla Cross e Jeep Compass, entre outros.
Espera-se que o veículo tenha motor 1.5 EVO TSI com cerca de 160 cv, aliado a um sistema híbrido com produção nacional. A versão híbrida também deve equipar a topo de linha da Tukan.
Nova geração da Amarok
A Amarok voltará em nova geração, fruto de parceria com a SAIC chinesa. Haverá duas opções de motorização: 2.0 turbodiesel com ≈218 cv e motor elétrico de 175 cv com baterias de 75 kWh, além de uma versão V6 com potência superior a 500 cv.
O lançamento da Amarok integra o projeto Patagônia, com investimento de cerca de R$ 3 bilhões na fábrica de General Pacheco. O veículo está programado para meados de 2027, após o debut da Tukan.
Tukan e T-Cross híbridos
A Tukan já teve a versão final anunciada para o fim de 2026, com vendas iniciando em março de 2027. O modelo terá cerca de 4,70 m de comprimento e 2,80 m de entre-eixos, combinando 1.5 TSI EVO a um sistema híbrido de 48 V, com motor importado do México.
O T-Cross, líder de vendas no segmento, será o primeiro a ganhar motorização híbrida com 1 litro TSI, além do 1.5 TSI EVO que estará disponível na Tukan e no SUV médio.
América do Sul recebe investimentos robustos
Enquanto a Europa vive ajustes após lucros de 6,9 bilhões de euros em 2025, a América do Sul recebe investimento estratégico. A operação brasileira é relevante para o grupo fora da Europa e recebeu plano de 16 lançamentos até o final da década.
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