- O iate Sailing Yacht A, encomendado pelo bilionário russo Andrey Melnichenko, vale cerca de R$ 2,5 bilhões.
- Tem 144 metros de comprimento, pesa mais de 12.500 toneladas e possui três mastros de fibra de carbono, sendo o principal com 100 metros de altura.
- Vidros à prova de projéteis e explosões protegem áreas comuns e a suíte master, com acesso controlado por sistema biométrico.
- Possui 3.747 metros quadrados de velas acionadas por botão e propulsão híbrida com motores MTU, atingindo até 21 nós.
- Oferece cápsula de observação subaquática, heliponto na proa, quatro lanchas de apoio, submarino particular e três piscinas externas com centro de hidromassagem.
O Sailing Yacht A, avaliado em cerca de 2,5 bilhões de reais, é descrito como o maior iate à vela do mundo. Lançado em 2017, mede 144 metros de comprimento e pesa mais de 12 mil toneladas, com três mastros de fibra de carbono que chegam a 100 metros de altura.
O projeto foi encomendado pelo bilionário russo Andrey Melnichenko e desenvolvido pelo estaleiro alemão Nobiskrug. A embarcação privilegia segurança, luxo e tecnologia, com suíte master protegida por biometria e janelas à prova de projéteis.
A construção levou a redefinição de padrões na engenharia naval, combinando vela automática, casco blindado e recursos de defesa considerados de nível militar. A arquitetura contempla também elementos de alta tecnologia para privacidade e conforto a bordo.
Segurança e blindagem
Vidros que revestem o casco e áreas de convivência são à prova de projéteis e explosões, mantendo a integridade de hóspedes e equipe. O acesso à suíte principal é controlado por impressão digital cadastrada.
Velas e propulsão
O iate utiliza velas de tafetá com 3.747 metros quadrados de área, acionadas por um sistema eletrônico de simples acionamento. Em ventos baixos, o navio opera com propulsão híbrida, usando motores MTU a diesel.
Estrutura e capacidade
O Sailing Yacht A comporta até 20 convidados em áreas de conforto, com uma tripulação de cerca de 54 profissionais. A velocidade máxima, com o sistema híbrido, alcança até 21 nós, enquanto o calado estrutural chega a 8 metros.
Mobilidade e equipamentos a bordo
A bordo há um heliponto na proa, quatro lanchas de apoio, um submarino particular e três piscinas externas com centro de hidromassagem. A cápsula de observação subaquática oferece visibilidade adicional para exploração marinha.
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