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Aviões dão voltas no ar após falha que atingiu Congonhas e Guarulhos

Falha técnica nos serviços da Embratel interrompe operações em Congonhas e Guarulhos por 41 minutos; retorno às 10h05, segundo a FAB

Imagens mostram aviões dando voltas no ar durante falha temporária que afetou Congonhas e Guarulhos
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  • Falha técnica em equipamentos da Embratel interrompeu operações nos aeroportos de Congonhas e Guarulhos das 9h24 às 10h05 desta terça-feira, com aviões recebendo instruções para dar voltas no ar.
  • O problema foi resolvido e o fluxo aéreo voltou ao normal após a atualização dos sistemas. A Embratel não respondeu às tentativas de contato.
  • Imagens do FlightRadar mostram voos tendo que circular próximo ao litoral de São Paulo e perto de Paraty antes de aterrissarem.
  • A Força Aérea Brasileira afirmou que o controle de fluxo segue os requisitos de segurança internacionais e que o sequenciamento foi mantido.
  • O Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea) realizou inspeções e confirmou o funcionamento das frequências de aproximação após a falha, incluindo testes com um jato laboratório da Embraer.

Um problema técnico operacional interrompeu a circulação de aeronaves com destino a São Paulo na manhã desta terça-feira, 2. O incidente fez aviões circularem em volta antes de receber autorização para pousar em Congonhas e Guarulhos. A falha ocorreu em equipamentos da Embratel, segundo a Força Aérea Brasileira (FAB).

A interrupção durou 41 minutos, das 9h24 às 10h05. Assim que o problema foi solucionado, as operações foram normalizadas e o fluxo aéreo voltou ao ritmo. O Embratel não respondeu às tentativas de contato da reportagem.

Verificação Técnica e Desdobramentos

Imagens de monitoramento mostram voos que vinham de Porto Alegre para Congonhas e de Vitória para Guarulhos precisando fazer desvios sobre o litoral e perto de Paraty, respectivamente, até receberem autorização de pouso.

O controle do espaço aéreo no Brasil é feito pelo Decea, da FAB. Em nota, o órgão informou que, após a falha, executou inspeções nas frequências de aproximação. Um avião-laboratório da Embraer analisou as frequências VHF e confirmou o pleno funcionamento dos sistemas.

Avaliação de Segurança

O Decea destacou que a segurança do tráfego aéreo permaneceu preservada durante todo o episódio. O diretor-geral Tenente-Brigadeiro do Ar Sergio Bastos Junior enfatizou o cumprimento de padrões de segurança, eficiência e confiabilidade no controle do espaço aéreo brasileiro.

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