Picape derivada do Corolla faz estreia em testes no Brasil com carroceria final

A Toyota mostrou a picape intermediária baseada no Corolla Cross com carroceria final, ainda camuflada, em Rodovia Castelo Branco, em São Paulo.
O projeto, conhecido como 150D, será produzido em Sorocaba (São Paulo) e deve receber as primeiras unidades pré-série ainda neste ano, com lançamento previsto para 2027.
O modelo usa a plataforma TNGA-C e elementos do Corolla Cross, especialmente nas colunas A e B, com estampas laterais semelhantes ao SUV, mas design exclusivo.
Enfrentará rivais como Fiat Toro, Ford Maverick e novidades como BYD Mako e Renault Niagara.
Nas versões superiores, a picape deverá contar com um sistema híbrido inédito, combinando motor 2.0 a gasolina com dois propulsores elétricos (conhecido por aplicações no Prius).

A Toyota mostrou pela primeira vez a picape intermediária baseada no Corolla Cross em carroceria final, ainda camuflada com padrão zebrado. A sessão de fotos ocorreu na Rodovia Castelo Branco, em São Paulo, sob registro exclusivo de Fabiano Mazzeo, do Blogauto.

A camionete, destinada ao mercado brasileiro, chega em 2027 para concorrer com Fiat Toro, Ford Maverick e lançamentos como BYD Mako e Renault Niagara. O projeto recebeu o codinome 150D, ainda sem nome oficial definido, e deverá ser produzido em Sorocaba (SP).

Segundo apurações, as primeiras unidades pré-série devem deixar o complexo da Toyota em Sorocaba ainda neste ano, com o lançamento previsto para 2027. O desenvolvimento é parte do investimento de R$ 11 bilhões da Toyota no Brasil até 2030.

A picape utiliza a plataforma TNGA-C e incorpora elementos do Corolla Cross, principalmente nas colunas A e B, mantendo as mesmas estampas laterais do SUV, mas com detalhes de design exclusivos. Em versões de topo, o modelo deve oferecer um sistema híbrido, com motor 2.0 a gasolina e dois propulsores elétricos.

A iniciativa faz parte do projeto estratégico de produção local da Toyota e do fortalecimento da atuação da fabricante no segmento de picapes intermediárias no país. O calendário foi ajustado após atrasos provocados por eventos recentes envolvendo a indústria.