- Google Maps terá chat com IA, chamado “Pergunte ao Maps”, usando o modelo Gemini para responder perguntas sobre locais no app.
- A ferramenta cruza dados de mais de 300 milhões de lugares e avaliações de mais de 500 milhões de colaboradores do Maps para gerar recomendações.
- A funcionalidade promete respostas em formato de conversa, com mapa personalizado para ajudar a visualizar opções e planejar ações, como fazer reserva.
- A novidade está em implantação gradual; começa com um grupo de Local Guides e deve chegar a todos os usuários brasileiros em semanas, sem data precisa.
- Em São Paulo, o Google também anunciou o Projeto Green Light, que usa IA e dados de tráfego do Maps e do Waze para reduzir paradas de veículos e economizar combustível, com parceria com a CET.
O Google Maps ganhará um novo recurso de conversa com inteligência artificial dentro do aplicativo. O recurso, chamado Pergunte ao Maps, usa o modelo Gemini para responder perguntas sobre locais registrados na plataforma. A apresentação ocorreu no Google For Brasil, em São Paulo, nesta quarta-feira. A ferramenta cruza dados de milhões de estabelecimentos com avaliações para sugerir opções e planejar visitas.
Na demonstração, André Kowaltowski, gerente do Google Maps para a América Latina, mostrou exemplos de consultas complexas, como procurar locais cobertos em dias de chuva para atender crianças com alergias alimentares. As respostas surgem em formato de chat com um mapa visual para facilitar reservas ou visitas. A função utiliza informações recentes do Maps para orientar o usuário antes de sair de casa.
O Pergunte ao Maps considera ainda o histórico de navegação do usuário, incluindo locais pesquisados e salvos, para afinar recomendações. O recurso já está em implementação inicial para um grupo de Local Guides e deve chegar a todos os usuários brasileiros nas próximas semanas, sem data definida.
Projeto Green Light em São Paulo
O Google anunciou também o Projeto Green Light em São Paulo, que utiliza IA e dados de tráfego do Maps e do Waze para otimizar o fluxo de semáforos. A iniciativa já opera no Rio de Janeiro, Campinas e São Caetano, com parcerias com a CET para compartilhamento de dados. Nas cidades onde está ativo, há redução potencial de paradas de veículos e economia de combustível estimada em milhões de viagens mensais.
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