Trump exige trânsito livre de barcos dos EUA nos canais do Panamá e Suez

Trump exigiu que navios comerciais e militares dos EUA tenham trânsito livre pelos canais do Panamá e de Suez e pediu ao secretário de Estado, Marco Rubio, que trate do assunto imediatamente.
O presidente afirma que as rotas não existiriam sem os EUA e que gostaria de retomar o controle da via panamenha.
O canal do Panamá foi devolvido ao Panamá em 1999, após acordo de 1977, e responde por cerca de 5% do comércio mundial.
O Canal de Suez, controlado pelo Egito desde 1956, responde por aproximadamente 10% do transporte marítimo mundial.
A situação no Mar Vermelho, agravada por ataques de rebeldes Huthis, levou navios a evitarem a região e a contornarem pela África, com intervenções militares internacionais.

Donald Trump pediu neste sábado 26 que navios comerciais e militares dos EUA transitem sem custos pelos canais do Panamá e de Suez, e solicitou ao secretário de Estado que atue imediatamente.

Segundo o ex-presidente, as duas rotas são centrais para o fluxo mundial de mercadorias e não existiriam sem a participação dos EUA. Ele afirmou que ordenou que o secretário de Estado cuide do assunto já.

Há meses Trump tem pressionado para retomar o controle do Canal do Panamá. O país administra a via desde 1999, após passagem de soberania prevista em acordo de 1977 com os EUA.

Contexto

O Canal do Panamá conecta o Pacífico ao Atlântico e movimenta cerca de 5% do comércio mundial. O Canal de Suez, no Egito, concentra aproximadamente 10% do transporte marítimo global.

Trump também mencionou o Canal de Suez, apontando que o Egito é parte essencial do tráfego global, especialmente após ataques no Mar Vermelho que afetaram rotas internacionais.

Desdobramentos

O governo dos EUA já havia aumentado a presença militar perto de rotas interoceânicas, após alegações de ingerência chinesa nas áreas próximas. Medidas recentes incluíram ações para garantir a segurança de navios.

A tensão com relação aos canais impacta o comércio global, levando operadores a buscar rotas alternativas ou desvios, o que eleva custos e tempo de entrega em vários setores.