- A partir do próximo ano, a China exigirá que fabricantes de automóveis obtenham licenças de exportação para veículos elétricos, alinhando essa indústria com as regras para veículos a gasolina e híbridos.
- A medida visa restringir a exportação de produtos de baixa qualidade, evitar dumping e incentivar a competição baseada em tecnologia.
- Analistas acreditam que a exigência de licenças deve coibir vendas de carros de baixa qualidade, mas não impedirá que grandes marcas como BYD e Geely continuem a crescer no exterior.
- A exportação de veículos elétricos da China aumentou 87% de janeiro a agosto deste ano.
- A nova regra de exportação faz parte dos esforços mais amplos da China para reforçar a supervisão sobre a qualidade dos produtos e o desenvolvimento de longo prazo dos veículos elétricos.
China impõe novas regras para exportação de carros elétricos
A partir do próximo ano, a China exigirá que os fabricantes de automóveis obtenham licenças de exportação para veículos elétricos, alinhando essa indústria com as regras existentes para veículos a gasolina e híbridos. A medida visa restringir a exportação de produtos de baixa qualidade, evitar dumping e incentivar a competição baseada em tecnologia.
A exigência de licenças deve coibir vendas de carros de baixa qualidade, segundo analistas, mas não impedirá que grandes marcas como BYD e Geely continuem a crescer no exterior. A exportação de veículos elétricos da China aumentou 87% de janeiro a agosto deste ano.
Medidas visam controlar a qualidade e a concorrência
A nova regra de exportação faz parte dos esforços mais amplos da China para reforçar a supervisão sobre a qualidade dos produtos e o desenvolvimento de longo prazo dos veículos elétricos. A concorrência acirrada tem forçado a maioria das montadoras a adotar uma redução massiva de custos.
A medida também poderia ajudar nos esforços para acabar com a prática dos chamados “carros usados ‘zero quilômetro’”, em que as montadoras descarregam veículos para revendedores ou comerciantes, que, em seguida, vendem os carros essencialmente novos a preços significativamente mais baixos.
Grandes marcas devem continuar a crescer
Analistas afirmam que é improvável que as empresas de veículos elétricos estabelecidas, como a BYD, a Geely Automobile Holdings e a SAIC Motor, tenham problemas para obter as permissões necessárias. O governo não deve restringir as exportações devido à fraqueza da economia chinesa.
A BMW, que produz modelos elétricos Mini Cooper e Aceman na China para vender na Europa com sua parceira Great Wall Motor, disse que, como fabricante estrangeira, sempre teve que solicitar licenças de exportação. A empresa não espera nenhuma restrição aos seus negócios no país.
Exportação de veículos elétricos cresce
A China exportou 1,5 milhão de veículos elétricos e híbridos nos primeiros oito meses deste ano, um aumento de 87% em relação ao mesmo período do ano passado, de acordo com a Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis. O aumento de quase 100% ocorreu apesar das tarifas na União Europeia, seu principal mercado.
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