Todo dia é luta com o trânsito nas cidades africanas em rápido crescimento

África urbaniza rapidamente: entre 1990 e 2020 a parcela de moradores urbanos subiu de 28% para 44%, e a OCDE (Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico) projeta 1,4 bilhão de habitantes urbanos até 2050.
As redes de transporte público não acompanham esse crescimento, gerando longos engarrafamentos e maior dependência de táxis e minibus privados. O planejamento colonial fragmentou as cidades, deixando o transporte formal dedicado principalmente a áreas privilegiadas.
Corresponsais da Guardian em Nairobi, Joanesburgo e Abidjan relatam dias de deslocamento cada vez mais difíceis, com tráfego intenso que pode durar horas.
O professor Mfaniseni Sihlongonyane, da University of Witwatersrand, aponta que a origem da situação é o planejamento colonial que separou funções urbanas, prejudicando o transporte público.
Mesmo com trens leves e redes de ônibus, muitos dependem de minibuses privados, refletindo uma mobilidade fragmentada que afeta a vida diária de trabalhadores que precisam chegar ao trabalho.

A África enfrenta desafios crescentes em sua mobilidade urbana, à medida que a urbanização avança rapidamente. Entre 1990 e 2020, a proporção de habitantes urbanos saltou de 28% para 44%. Projeções da Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico indicam que até 2050, a população urbana do continente pode chegar a 1,4 bilhão de pessoas. No entanto, as redes de transporte público não têm acompanhado esse crescimento, resultando em longos engarrafamentos e dependência de táxis e minibuses.

Corresponsais do *Guardian* em Nairobi, Joanesburgo e Abidjão relatam que os deslocamentos diários tornaram-se cada vez mais difíceis. Em várias metrópoles, é comum enfrentar horas de tráfego intenso, refletindo a falta de suporte público adequado. O professor Mfaniseni Sihlongonyane, da Universidade de Witwatersrand, explica que essa situação é resultado de um planejamento colonial que fragmentou as áreas urbanas, deixando o transporte formal destinado principalmente a regiões privilegiadas.

Desafios do Transporte Público

Apesar de algumas cidades contarem com sistemas de transporte como trens leves e redes de ônibus, muitos moradores dependem de minibuses privados. Essa dependência é um reflexo das limitações do transporte público, que não consegue atender à demanda crescente. As histórias de moradores revelam um cotidiano marcado por deslocamentos estressantes e ineficientes, que impactam a qualidade de vida nas cidades.

Os relatos coletados pelos correspondentes destacam a luta diária dos cidadãos. Em Nairobi, por exemplo, o congestionamento é uma constante, enquanto em Abidjão, a falta de opções de transporte público acessíveis agrava a situação. A urbanização acelerada, sem o devido planejamento, gera um cenário em que cada dia se torna uma luta para os trabalhadores que dependem do transporte para chegar ao trabalho.