- O mercado mundial encara o maior choque de oferta desde o início da guerra com o Irã, com preços do petróleo em alta e impactos em bolsas globais.
- O Estreito de Hormuz continua crucial: o tráfego de petróleo caiu drasticamente, com navios a risco de ataques e seguro mais caro, mantendo o bloqueio efetivo.
- O G-7 discutiu uma liberação coordenada de estoques de reserva, mas optou por não liberar imediatamente; há novas reuniões para decidir o acionamento.
- Grandes produtores já reduziram a produção devido à falta de espaço de armazenamento, incluindo Iraque, Kuwait e Emirados Árabes Unidos, com Rússia se beneficiando da alta de preços.
- Há possibilidade de alívio de sanções contra a Rússia para reduzir a escassez global de petróleo, enquanto a tensão regional mantém a demanda por petróleo elevado.
O recente conflito no Irã elevou os preços do petróleo, sinalizando o maior choque de oferta da história recente. Mercados reagiram a uma possível interrupção prolongada do fornecimento, com o estreito de Hormuz sob risco de fechamento.
A região enfrenta perdas de produção e restrições de transporte. Países produtores reduziram vazões diante da falta de armazenamento e de ataques na região, agravando a escassez global de petróleo e aumentando custos de energia e fertilizantes.
O petróleo ultrapassou a marca de US$ 120 no pregão noturno, mas recuou após a discussão de um possível uso de reservas estratégicas pelos países do G7. O grupo avaliou, inicialmente, liberar estoques, sem tomar a medida de imediato.
No pregão da tarde, o barril ficou próximo de US$ 95 em Londres e US$ 90 em Nova York. A alta desde o início do ano já passa de 60%. A explicação central é a ausência de fluxo suficiente pelo estreito de Hormuz.
A abertura do estreito é vista como essencial para normalizar o suprimento. Enquanto isso, produtores como Iraque, Kuwait e UAE reduziram saídas de petróleo para evitar excedentes de armazenamento.
Paralelamente, houve aumento de tensões na região, com ataques a alvos civis e infraestrutura. O medo de novas interrupções eleva o prêmio de risco para o óleo, elevando os preços globalmente.
O governo dos EUA estuda medidas para respaldar o seguro de transporte marítimo e eventualmente oferecer escoltas navais. Também circulam propostas de flexibilizar regras de transporte para reduzir custos, sem afetar a segurança.
Analistas destacam que, mesmo com uso de reservas, a solução é contingencial. A principal dificuldade é o fechamento prolongado de Hormuz, que compromete cerca de um quinto do petróleo mundial.
Enquanto o Irã mantém postura firme, a pressão de preços se estende a gás natural, fertilizantes e petroquímicos. O impacto recai tanto sobre economias desenvolvidas quanto sobre mercados emergentes.
A China e a Índia, grandes importadores, recebem impactos significativos. A Europa também registra alta de energia, com pressões para repensar políticas de suprimento e eventuais ajustes na dependência de fornecedores externos.
À medida que a crise se estende, o mercado observa se há retorno seguro do tráfego marítimo tradicional. A reabertura de Hormuz é vista como crucial para estabilizar preços e reduzir volatilidade.
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