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Trump avalia afrouxar regras para conter alta do preço do combustível

Trump considera isenção temporária da Jones Act para permitir navios estrangeiros entre portos dos EUA por 30 dias, visando conter a alta dos combustíveis

Navio de contêineres atracado no porto de Los Angeles 10/03/2026 REUTERS/Caroline Brehman
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  • O governo dos Estados Unidos avalia suspender temporariamente a Jones Act para permitir que navios estrangeiros circulem entre portos e transportem combustível e produtos agrícolas essenciais.
  • A medida seria de duração limitada, com possível isenção de trinta dias, para manter o fluxo de energia e alimentos aos portos norte‑americanos.
  • A ideia busca reduzir interrupções no abastecimento associadas ao conflito entre EUA e Israel com o Irã; decisão ainda não foi finalizada.
  • Fontes ouvidas pela Reuters dizem que a isenção pode ajudar a conter aumentos regionais de preços, mas não terá impacto significativo sobre a gasolina em todo o país.
  • Dados da associação de motoristas AAA indicam preços médios de US$ 3,60 por galão da gasolina e US$ 4,89 por galão do diesel.

O governo dos Estados Unidos avalia suspender temporariamente a Jones Act, norma centenária de transporte marítimo, para facilitar a circulação de remessas de energia e agrícolas entre portos americanos. A secretária de imprensa da Casa Branca, Karoline Leavitt, informou a imprensa na quinta-feira. A medida buscaria mitigar interrupções de fornecimento associadas aos conflitos regionais.

Segundo Leavitt, a suspensão seria por um período limitado, com objetivo de assegurar que itens vitais cheguem aos portos dos EUA. A pasta não confirmou a decisão final, ainda em avaliação. A hipótese de isenção de 30 dias já circulava entre fontes próximas ao governo.

A ideia surge em meio a pressões para conter a alta dos preços da gasolina, que atingiu 3,60 dólares por galão nos EUA, segundo a AAA. O diesel chegou a 4,89 dólares, o maior valor desde 2022, apontam dados da associação.

A Jones Act exige que mercadorias entre portos dos EUA sejam transportadas por embarcações de bandeira e propriedade norte-americanas. A flexibilização permitiria navios estrangeiros, potencialmente reduzindo custos de transporte e acelerando entregas, especialmente em regiões dependentes de importações.

Analistas ressaltam que a medida pode não provocar grande impacto imediato nos preços da gasolina, mas pode ajudar a conter aumentos regionais, como na Costa Oeste e no Nordeste, diante do cenário global de petróleo.

A decisão final depende de avaliação de defesa nacional e de impactos logísticos. A Casa Branca já sinalizou que a medida ainda não foi oficializada e permanece em estudo, com avaliação de riscos e benefícios a serem analisados.

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