Trump afirma que EUA podem reabrir Ormuz e extrair petróleo do Irã

Trump, em publicação no Truth Social, disse que os EUA poderiam reabrir facilmente o estreito de Ormuz, extrair petróleo e obter lucro, se tiver mais tempo.
Ele afirmou que países asiáticos e europeus deveriam ficar responsáveis pela reabertura.
A fala ocorre após 35 países se reunirem por videoconferência para discutir estratégias para reabrir a passagem.
O francês Emmanuel Macron disse que reabrir pela força seria irrealista e expondo as marinhas iranianas a ataques.
Em discurso anterior, Trump pediu que aliados na Ásia, incluindo Coreia do Sul, Japão e China, se envolvessem na abertura da via.

Donald Trump voltou a falar sobre o estreito de Ormuz, em uma publicação na Truth Social, afirmando que os Estados Unidos poderiam reabrir a passagem se tivessem mais tempo. O tom indicou mudança de postura, sugerindo que países asiáticos e europeus seriam responsáveis pela reabertura.

A declaração sucede a uma reunião por videoconferência de 35 países, realizada na quinta-feira, com o objetivo de discutir estratégias para reabrir o corredor marítimo que liga o golfo Pérsico ao resto do mundo. O objetivo é manter o fluxo de petróleo, apesar dos ataques recentes na região.

A paralisação do tráfego no canal tem aumentado a volatilidade dos preços do petróleo, diante da ameaça de novos ataques com mísseis, drones e minas. A comunidade internacional busca formas diplomáticas de reabrir a passagem mesmo com o Irã ativo na região.

Contexto internacional

Presidentes e chefs de governo, incluindo o francês Emmanuel Macron, destacaram a inviabilidade de uma reabertura pela força, citando riscos de confrontos prolongados entre marinhas. Macron apontou que abrir o estreito sob ataque não seria realista e poderia ampliar a exposição de navios franceses.

Comentários de líderes

Em declarações anteriores, Trump sugeriu que aliados na Ásia e na China deveriam liderar o esforço de reabertura. Em mensagens públicas, o presidente destacou que a região depende de ações de países como Coreia do Sul, Japão e China para preservar rotas estratégicas de abastecimento.