Quantos navios cruzam o Estreito de Hormuz?

Desde o início do bloqueio dos EUA, quinze embarcações cruzaram o Estreito de Hormuz, sendo nove com ligações ao Irã.
O Comando Central dos EUA diz que o bloqueio vale para navios que entram ou saem de portos iranianos; nas primeiras 36 horas nenhum passou pelo bloqueio, seis obedeceram e voltaram.
Dados de rastreamento indicam que seis navios que atravessaram o estreito haviam visitado um porto iraniano; dois outros deixaram a área a leste do estreito.
A BBC Verify não confirmou que haja petroleiros com carga completa saindo do Golfo; o rastreamento pode estar incompleto, desligado ou com posições falsas (spoofing).
A situação aumenta as tensões na região, com risco de escalada e preocupação sobre a segurança das navegações e das rotas de abastecimento.

Em meio a bloqueio dos EUA, 15 embarcações cruzaram o Estreito de Hormuz desde a imposição das medidas, na segunda-feira. Nove estão vinculadas à Iran, segundo análise BBC Verify de dados de rastreamento. Centcom afirma que o bloqueio se aplica a todos os navios entrando ou saindo de portos iranianos.

Nos 36 primeiros horários após o início da operação, Centcom informou que nenhum navio ultrapassou o bloqueio e seis obedeceram às instruções de retornar. Dados de rastreamento indicam que seis das embarcações que passaram pelo estreito já haviam visitado um porto iraniano. Foram identificadas ainda duas que saíram da região oriental, próxima aos limites iranianos.

O embaixador Donald Trump planeja o bloqueio como resposta ao que classifica como falha do Irã em reabrir o estreito. A BBC Verify não confirmou, com base nos dados disponíveis, que haja navios-tanque transportando cargas completas de petróleo ou gás saindo do Golfo durante esse período, seja com ligação ao Irã ou não. A rastreabilidade depende da transmissão precisa de localização pelos navios.

Expertos destacam que alguns navios podem desativar transmissores ou enviar posições falsas, prática conhecida como spoofing, comum entre tonéis sancionados ligados ao Irã. A BBC Verify não verificou a alegação dos EUA sobre o número de navios desviados, porém dados indicam pelo menos um navio que passou pelo estreito mudou de curso.

O navio-tanque Rich Starry, sancionado pelos EUA, navegou para leste a partir de Sharjah, nos Emirados Árabes, atravessou o estreito, mas retornou ao Golfo na quarta-feira. Além disso, dois barcos com bandeira iraniana foram observados deixando a proximidade do porto de Chahbahar, no leste do Irã, após o início do bloqueio.

O Estreito de Hormuz é ponto central da escalada entre EUA, Israel e Irã, após Teerã ter restringido o tráfego de uma das principais rotas marítimas do mundo. Antes do conflito, a média diária de passagem era de 138 navios, segundo o Joint Maritime Information Centre.

O presidente Trump já avisou que a Marinha dos EUA responderá a ataques e pode agir contra navios que pagarem tarifas de trânsito ao Irã. A interrupção do comércio, iniciada há seis semanas, provocou impactos na economia global e acentuou a dependência de cadeias de suprimentos em vias que ligam o Golfo ao Oceano Índico.

Jakob Larsen, do Baltic and International Maritime Council, afirmou que cresce a preocupação com o risco de escalonamento envolvendo ataques diretos a navios, com a entrada do bloqueio americano.

Até o momento, especialistas destacam que, se as chamadas rotas não vinculadas ao Irã retomarem o fluxo, a prioridade pode ser a retirada de cargueiros totalmente carregados que ficaram retidos. A análise de tráfego atual mostra que muitos optaram por trajetos mais próximos à costa iraniana, diferente do percurso habitual mais ao sul.

Centcom já informou que dois destróieres, o USS Frank E Petersen e o USS Michael Murphy, atuam na área como parte de uma missão para limpar minas marítimas associadas às Forças Revolucionárias do Irã.