- Irã afirmou que o Estreito de Hormuz permanecerá “completamente aberto” para navios comerciais pelo restante do cessar-fogo.
- O preço do barril de Brent caiu para $88, após ter passado de $98 mais cedo na sexta-feira.
- O Estreito de Hormuz conecta o Golfo ao mar da Arábia e costuma facilitar a passagem de cerca de um quinto do petróleo e do gás natural liquefeito do mundo.
- O mercado global reagiu com alta, com índices acionários dos EUA em recuperação e bolsas da Europa também subindo após o anúncio.
- O estreito esteve praticamente fechado desde ataques dos EUA e de Israel contra o Irã no fim de fevereiro, interrompendo fornecimento e elevando preços; a reabertura ocorreu após um acordo de cessar-fogo entre Israel e o Líbano.
O fornecimento do estreito de Hormuz voltou a estar livre para navios comerciais durante o restante do cessar-fogo, segundo o governo iraniano. A declaração ocorreu após o anúncio de que a passagem estaria completamente aberta, afastando temores de interrupção logística.
Como consequência, o preço do barril Brent recuou para cerca de 88 dólares, após ter ficado acima de 98 dólares durante a sexta-feira. O estreito de Hormuz concentra uma passagem crucial para o petróleo mundial.
O estreito, que liga o Golfo ao Mar Arábico, costuma responder por cerca de um quinto do petróleo e do gás liquefeito transportados globalmente. A reabertura é vista como medida para reduzir tensões em mercados já voláteis.
Abertura ocorreu após um acordo de cessar-fogo entre Israel e o Líbano. Em resposta, índices globais subiram: S&P 500, Nasdaq e Dow avançaram na abertura de negócios, com ganhos acima de 0,8%.
Na Europa, as ações também subiram, com o CAC 40 e o DAX registrando altas superiores a 2%, e o FTSE 100 avançando cerca de 0,5%. O mercado havia reagido a expectativas de normalização do fluxo de petróleo.
Antes do conflito, o Brent operava abaixo de 70 dólares. Em março, a cotação chegou a superar 119 dólares, impulsionada pela incerteza sobre a oferta global.
A alta dos preços já impactava combustíveis para consumidores, elevando valor de gasolina e diesel, além de gerar preocupações com o abastecimento de combustível de aviação. Também afeta fertilizantes usados na agricultura.
Um terço dos químicos fertilizantes globais passa pelo estreito. Com a crise, os preços desses insumos subiram significativamente, contribuindo para a percepção de pressões inflacionárias alimentares.
A decisão de reabrir o estreito ocorre em meio a um cessar-fogo que envolve forças regionais. O tema é central para a estabilidade de mercados de energia e de commodities.
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