GPS bloqueia jato da RAF com o ministro da Defesa perto da fronteira russa

Um jato da RAF que transportava o secretário de Defesa britânico, John Healey, teve o sinal GPS bloqueado durante o retorno da Estônia, perto da fronteira com a Rússia.
O ataque eletrônico durou cerca de três horas; pilotos precisaram usar um sistema de navegação alternativo e dispositivos como smartphones e laptops não conseguiam se conectar à internet.
Não está claro se Healey foi alvo direto; a rota do voo ficou visível em sites de rastreamento de aeronaves.
Segundo o Times, a Rússia seria responsável pela interferência, que ocorreu na quinta-feira, em meio a relatos recentes de interceptações russas de jatos britânicos perto do Mar Negro.
Healey voltava de Tallinn, onde se reuniu com o ministro estoniano da defesa, Hanno Pevkur, para tratar de cooperação de defesa de longo prazo entre os dois países.

O flagra ocorreu quando uma aeronave da RAF, transportando o ministro da Defesa do Reino Unido, John Healey, teve o sinal do Global Positioning System bloqueado durante todo o trajeto de três horas. O deslocamento ocorreu perto da fronteira russa, no retorno de Estonia, após uma visita a tropas britânicas.

Healey viajava acompanhando fotógrafos e um repórter a bordo do jato Dassault Falcon 900LX, que permaneceu operando com um sistema de navegação alternativo. O incidente, ocorrido na quinta-feira, é atribuído pela imprensa britânica a uma possível interferência eletrônica russa.

Pilotos e tripulação seguiram com a missão, apesar da indisponibilidade de conexão de smartphones e laptops à internet. A rota, fornecida por sites de rastreamento de aeronaves, permanecia visível a observadores externos, o que não impediu o voo de continuar com segurança.

Contexto e desdobramentos

Ao longo da viagem, o ministro Healey manteve reuniões com autoridades estonianas, incluindo o ministro da Defesa, Hanno Pevkur, para ampliar cooperação bilateral em defesa. O Ministério da Defesa do Reino Unido já havia informado, na semana anterior, sobre interceptações de jatos russos a aeronaves de reconhecimento britânicas no Mar Negro.

Em março de 2024, outra aeronave da RAF designada ao ministro da Defesa sofreu jam de GPS durante voo próximo a território russo, em uma operação de retorno da Polônia ao Reino Unido. A pasta britânica ressaltou a atividade de monitoramento na região e a criticidade das ações russas para a segurança de patrulhas da OTAN.

A RAF afirmou que aeronaves de reconhecimento, como a Rivet Joint, podem executar diversas atividades de vigilância eletrônica a grandes distâncias. Por sua vez, o Ministério da Defesa informou que as ações russas recentes representaram os episódios mais graves desde 2022, quando chegaram a disparar mísseis perto de uma aeronave britânica.

Healey, por sua vez, destacou a atuação profissional da tripulação da RAF e reiterou o compromisso do Reino Unido com a defesa da OTAN, aliados e interesses frente à agressão russa. Ao longo do mês, também foi divulgado que o Reino Unido rastreou submarinos russos que se mantiveram próximos de infraestrutura crítica no Atlântico Norte.