- Voo da Cathay Pacific CX156, de Brisbane para Hong Kong, enfrentou turbulência forte durante a viagem de cerca de oito horas e meia, com dez feridos (seis tripulantes e quatro passageiros) e a cabine desorganizada.
- O pouso ocorreu com segurança no Aeroporto Internacional de Hong Kong por volta de 6h45, com equipes de bombeiros, ambulância e emergência prontas.
- Oito pessoas foram transportadas ao Hospital North Lantau em Tung Chung, e outras duas foram atendidas no aeroporto.
- A turbulência ocorreu enquanto a tripulação servia refeições; a cozinha ficou destruída e o serviço de café da manhã foi cancelado.
- A Cathay Pacific informou que está investigando o incidente e continua oferecendo assistência aos passageiros e tripulantes afetados.
Dez pessoas ficaram feridas após forte turbulência a bordo de um voo internacional da Cathay Pacific, vindo da Austrália. O incidente ocorreu na sexta-feira, 22 de maio, a bordo do voo CX156, entre Brisbane e Hong Kong. A aeronave, um Airbus A350-900, enfrentou condições extremas durante aproximadamente oito horas e meia de viagem. O pouso ocorreu em segurança no Aeroporto Internacional de Hong Kong por volta das 6h45, horário local, com equipes de emergência em prontidão.
A Cathay Pacific informou que seis tripulantes e quatro passageiros sofreram ferimentos leves durante a turbulência. A companhia confirmou que toda a assistência foi oferecida às vítimas, com equipes médicas embarcando para avaliar o estado de passageiros e tripulantes que relataram mal-estar.
Mais tarde, a empresa informou que oito pessoas foram levadas ao Hospital North Lantau, em Tung Chung, e outras duas foram atendidas no aeroporto. Em imagens divulgadas, equipamentos da cabine ficaram espalhados pelo piso, com a cozinha danificada e o serviços de café da manhã cancelado.
Detalhes do incidente
A companhia aérea permanece investigando as causas da turbulência e continua oferecendo suporte aos afetados. Especialistas em segurança aérea destacam que turbulências repentinas representam risco maior para a tripulação de cabine, especialmente quando há movimento de carrinhos de serviço sem proteção adequada. O caso atual enfatiza a necessidade de uso constante do cinto de segurança e de medidas de proteção durante o serviço de bordo.
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