Voo internacional desviado para Roma por carregador portátil ativo em bagagem

Um voo da EasyJet, EZY2618, que partiu de Hurghada com destino a Londres, precisou desviar para Roma por motivo de segurança.
A tripulação foi informada de que um carregador portátil estava ativo na bagagem despachada de um passageiro.
A aeronave pousou no Aeroporto Internacional de Roma–Fiumicino às 23:33, após manter cruzeiro de dez mil e novecentos metros por cerca de três horas e meia.
Os passageiros receberam acomodação em hotéis e refeições para a noite, antes de seguir viagem no dia seguinte para o Aeroporto de Londres Luton.
A Organização da Aviação Civil Internacional (OACI) implementou, desde março, regras que limitam a dois carregadores portáteis por passageiro e proíbem recarregá-los durante o voo.

O voo da EasyJet, com destino a Londres, foi desviado para Roma nesta terça-feira após uma observação da tripulação sobre um carregador portátil ativo na bagagem despachada de um passageiro. A situação foi tratada como medida de precaução pelas autoridades de segurança.

A aeronave EZY2618 partiu de Hurghada, no Egito, e, em cruzeiro, foi desviada quando surgiram relatos de que o carregador portátil estaria ligado a outro dispositivo na bagagem do passageiro. O desvio ocorreu a aproximadamente 3,5 horas de voo, com pouso no Aeroporto Internacional de Roma–Fiumicino às 23h33.

A EasyJet informou que a decisão de desviar foi tomada pelo capitão, seguindo os regulamentos de segurança. A companhia destacou que a prioridade é a proteção de passageiros e tripulação, e que todos os procedimentos seguem diretrizes dos fabricantes.

Os passageiros ficaram hospedados em hotéis e receberam refeições para a noite. Na manhã seguinte, continuaram a viagem com destino final ao Aeroporto de London Luton, chegando ao destino na quarta-feira.

Detalhes do desvio

A Organização da Aviação Civil Internacional (OACI) já havia instituído, em março, regras sobre carregadores portáteis em voos. Entre elas, está o limite de dois dispositivos por passageiro e a proibição de recarregá-los durante o voo.

Contexto regulatório

Companhias aéreas já haviam adotado restrições antes, com a Singapore Airlines proibindo o uso de carregadores durante a operação. A Southwest Airlines reforçou que os carregadores devem permanecer visíveis aos agentes de bordo. Em algum momento, a Coreia do Sul proibiu o armazenamento de carregadores portáteis no compartimento superior, citando incidentes com incêndios.

Baterias de íon de lítio são comuns em telefones e laptops, mas podem se tornar perigosas se superaquecidas, danificadas ou mal utilizadas. Em voos, explosões ou fumaça podem ocorrer, mesmo com itens cotidianos. Entre março de 2006 e fevereiro de 2026, a FAA registrou 563 incidentes envolvendo baterias de lítio, com 230 casos atribuídos a pacotes de bateria.