- A Marinha francesa abordou um petroleiro ligado a sanções internacionais, o Tagor, que vinha de Murmansk, na Rússia.
- A operação ocorreu no Oceano Atlântico, a mais de 400 milhas náuticas (740 km) a oeste da ponta da Bretanha, segundo a prefeitura marítima do Atlântico.
- A inspeção confirmou dúvidas sobre a nacionalidade do navio, com indícios de bandeira irregular, e o petroleiro foi desviados conforme a lei internacional.
- O governo francês afirmou que a ação teve apoio de parceiros, incluindo o Reino Unido, e foi realizada em estrita conformidade com a lei do mar.
- França e Grã-Bretanha prometem dificultar a passagem de navios ligados à “frota sombra” da Rússia; autoridades destacaram que, apesar disso, dados de navegação mostram que diversos navios sancionados ainda cruzam águas britânicas.
A Marinha francesa interceptou um carregador de petróleo sujeito a sanções internacionais, em alto-mar, no Oceano Atlântico. A operação contou com o apoio de parceiros, incluindo o Reino Unido, segundo o presidente Emmanuel Macron.
Macron informou, via X, que a intervenção ocorreu a mais de 400 milhas náuticas a oeste da ponta da Bretanha, vindo de Murmansk, na Rússia. A ação foi realizada dentro do direito do mar e com cooperação internacional.
A operação visou verificar a nacionalidade de um navio suspeito de operar sob uma bandeira falsa. Após a escolta de uma equipe de inspeção, os documentos do cargueiro indicaram irregularidades na bandeira. O navio foi desviado.
A embarcação foi identificada como o Tagor, de acordo com o chefe de Estado francês. A marinha francesa realizou a inspeção sob orientação do Ministério Público, conforme relatos oficiais.
França e o Reino Unido já haviam sinalizado que pretendiam obstruir navios ligados à chamada “shadow fleet” da Rússia que passam por suas águas. O governo britânico autorizou ações de embarcações para abordar navios sancionados em março.
Dados de tráfego marítimo, no entanto, mostram que dezenas de embarcações associadas à Rússia e sujeitas a sanções continuam a transitar por águas britânicas, mesmo após esses avisos.
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