Trem de pouso de avião colapsa em Frankfurt e deixa feridos no aeroporto

Um Boeing 787-9 Dreamliner da Lufthansa colapsou o trem de pouso dianteiro no saguão do aeroporto de Frankfurt, minutos antes do embarque para Los Angeles, deixando parte da tripulação ferida.
A aeronave perdeu o apoio dianteiro e desabou no piso; o voo foi cancelado e funcionários receberam atendimento médico.
A Lufthansa informou que técnicos e apoio estão no local e que a investigação é realizada em conjunto com as autoridades competentes.
A Boeing disse estar ciente do incidente e presta suporte à companhia; o avião foi adquirido há pouco mais de um ano e já operou 137 voos.
Historicamente, houve casos semelhantes: em 2021, no aeroporto de Heathrow, o trem de pouso retraiu e a frente da aeronave caiu; em 2023 houve atraso relacionado a inspeções no estabilizador horizontal.

O trem de pouso dianteiro de um Boeing 787-9 Dreamliner da Lufthansa cedeu e o nariz da aeronave desabou no piso do aeroporto de Frankfurt, na Alemanha, na quinta-feira, 4. A equipe de solo informou que o incidente ocorreu durante a preparação para um voo rumo a Los Angeles, antes do embarque. Várias pessoas ficaram feridas.

Segundo a Lufthansa, parte da tripulação a bordo foi atingida pelo desabamento e recebe atendimento médico. O voo foi cancelado. Técnicos e funcionários de apoio permanecem no local, e uma investigação conjunta com as autoridades competentes foi iniciada. Ainda não há explicação oficial sobre a causa do colapso.

Histórico e contexto técnico

O 787-9 envolvido pertence a um programa de renovação de frota da Lufthansa, com operações iniciadas em fevereiro e mais de 130 voos realizados pelo avião. A Boeing afirmou estar ciente do incidente e prestando apoio à companhia. Em anos recentes, turbinas de pouso de modelos 787 já apresentaram falhas em outros ocorridos.

Análise de especialistas

Jeff Guzzetti, ex-investigador de acidentes de aviação dos EUA, disse que é incomum o colapso do trem dianteiro com a aeronave parada. Possíveis causas mencionadas incluem danos prévios, falha mecânica ou falha de manutenção. A investigação deve apurar fatores técnicos e procedimentos de manutenção.

Cenário adicional

Em 2021, um caso similar envolvendo um 787 ocorreu no Heathrow, quando o pino de trava foi instalado em posição incorreta, permitindo a retração do trem. Todos os detalhes serão apresentados pelas autoridades à medida que as apurações avancem.