- O único sobrevivente do choque do voo da Air India, Vishwash Kumar Ramesh, pediu honestidade, transparência e respostas um ano após o desastre, citando cicatrizes psicológicas e dificuldades financeiras.
- O acidente ocorreu em junho de 2025, quando um Boeing 787 Dreamliner atingiu um colégio médico logo após decolar do aeroporto de Ahmedabad, matando 260 pessoas.
- No total, 241 pessoas estavam a bordo, incluindo 169 nacionais indianos e 52 britânicos; outras 19 pessoas morreram no local ou nas imediações, e 67 ficaram gravemente feridas.
- O relatório preliminar, divulgado 30 dias após o acidente, apontou que as duas válvulas de combustível do avião mudaram para a posição de corte logo após a decolagem, interrompendo o abastecimento aos motores.
- Ramesh recebeu, até o momento, 21,5 mil libras da Air India para apoiar a família, mas enfrenta dificuldades financeiras e não houve reunião com o CEO da empresa; investigações ainda buscam elucidar causas e responsabilizações.
Vishwash Kumar Ramesh, único sobrevivente do acidente com a Air India em junho de 2025, pediu por honestidade, transparência e respostas em um ano da tragédia. O ataque ocorreu logo após a decolagem de Ahmedabad, quando um Boeing 787 Dreamliner atingiu um colégio médico.
O voo tinha 260 passageiros e tripulantes. Do total, 241 faleceram a bordo, incluindo 169 nacionais indianos e 52 britânicos. Outras pessoas ligadas ao local também morreram ou ficaram feridas gravemente.
O incidente gerou investigações em curso. Em preliminar divulgado 30 dias após o acidente, ficou registrado que as duas válvulas de combustível da aeronave passaram para a posição de corte logo após a decolagem, interrompendo o abastecimento ao motor.
Ramesh, cidadão britânico, descreveu um trauma contínuo, perdas familiares e uma busca por respostas. Segundo ele, as perguntas não são apenas dele, mas de famílias afetadas em todo o mundo.
A família do sobrevivente recebeu cerca de £21.500 em apoio da Air India, conforme o representante Sanjiv Patel. Ainda assim, a renda familiar caiu para menos de £1.000 mensais, agravando dificuldades financeiras.
Patel disse que não houve encontro direto com o CEO da empresa, mas houve reuniões com executivos da Air India e representantes do Tata Group. As conversas foram consideradas construtivas, com avanços limitados.
Ramesh também ingressou com ação civil, buscando esclarecer como o acidente ocorreu e quais medidas poderiam ter sido tomadas para evitar eventos similares. O processo envolve múltiplos potenciais réus.
A investigação regulatória permanece em estágio avançado, com expectativa de conclusão próxima, conforme declaração anterior do Ministério da Aviação Civil da Índia. O relatório final, quando divulgado, deverá trazer detalhes técnicos e causas.
O Departamento de Relações Exteriores do Reino Unido foi consultado para comentários sobre o caso e o acompanhamento de vítimas britânicas. A Air India confirmou manter contato próximo com a família.
Paul McClorry, da Hudgell Solicitors, afirmou que as investigações devem trazer clareza sobre as causas do desastre e as medidas preventivas futuras. O objetivo é entender como o acidente poderia ter sido evitado.
As famílias permanecem em busca de informações completas sobre o que aconteceu, a fim de obter respostas definitivas e compreender o impacto do acidente.
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